丹东油价最新价格查询_丹东石油价格

1.开车1.5排量河南到哈尔滨油价

2.营口市出租车

开车1.5排量河南到哈尔滨油价

驾车路线：全程约1898.9公里 ?1.5L排量的小车油费预计900元

起点：河南省

1.河南省内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，直行进入政一街

2) 沿政一街行驶410米，过左侧的政一街游园，右转进入金水路

3) 沿金水路行驶220米，调头进入金水路

4) 沿金水路行驶30米，上匝道

5) 沿匝道行驶190米，右前方转弯进入金水路

6) 沿金水路行驶4.0公里，直行进入金水东路

7) 沿金水东路行驶8.7公里，直行进入郑开大道

8) 沿郑开大道行驶750米，朝G4/机场/新乡/武汉方向，稍向右转进入郑开大道与京港澳高速互通立交

2.沿郑开大道与京港澳高速互通立交行驶1.8公里，直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶122.0公里，朝鹤壁/濮阳/范县/S26方向，稍向右转进入鹤壁立交桥

4.沿鹤壁立交桥行驶1.1公里，直行进入濮鹤高速

5.沿濮鹤高速行驶56.9公里，朝范县/北京/开封/G45方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里，直行进入大广高速

7.沿大广高速行驶237.6公里，朝任丘/北京/G45/G1811方向，稍向左转进入大广高速

8.沿大广高速行驶1.7公里，直行进入大广高速

9.沿大广高速行驶2.2公里，直行进入大广高速

10.沿大广高速行驶70米，直行进入大广高速

11.沿大广高速行驶29.9公里，朝沧州/黄骅/G1811方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶700米，直行进入黄石高速

13.沿黄石高速行驶102.8公里，朝北京/济南/G2/G3方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京沪高速

15.沿京沪高速行驶50.6公里，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入津沧高速

17.沿津沧高速行驶11.7公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通

18.沿王官屯互通行驶520米，直行进入滨石高速

19.沿滨石高速行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速

20.沿长深高速行驶97.2公里，直行进入唐津高速

21.沿唐津高速行驶67.9公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京哈高速

23.沿京哈高速行驶500.5公里，朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向，稍向右转进入北李官互通

24.沿北李官互通行驶1.6公里，直行进入沈阳绕城高速

25.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里，朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向，稍向右转进入王家沟互通

26.沿王家沟互通行驶2.1公里，直行进入京哈高速

27.沿京哈高速行驶253.8公里，朝哈尔滨/农安/一汽方向，稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶2.5公里，直行进入长春绕城高速

29.沿长春绕城高速行驶43.3公里，直行进入京哈高速

30.沿京哈高速行驶208.1公里，在京哈服务区出口，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶1.7公里，直行进入哈尔滨绕城高速

32.沿哈尔滨绕城高速行驶25.6公里，过汊河桥，在市政府(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口，稍向右转进入松北立交桥

33.沿松北立交桥行驶880米，直行

34.哈尔滨市内驾车方案

1) 行驶110米，直行进入世茂大道

2) 沿世茂大道行驶4.6公里，右转进入天元街

3) 沿天元街行驶470米，直行进入天元街

4) 沿天元街行驶130米，在第1个出口，右前方转弯进入世纪大道

5) 沿世纪大道行驶350米，到达终点(在道路右侧)

终点：哈尔滨市

营口市出租车

一天一百差不多，我也是听说！

“出租车涨价”拟作听证

“的哥”的声音：一脚刹车五毛钱！“趴活”多了，“扫活”少了

本报记者 齐 岚

前天记者采访，从新客运站坐出租车到煤气公司。提到油价，司机一嘴的委屈，“油价涨，现在加油比往常得多支出30元。”

司机说：“营口每天的外地人流不多，打车就这么一群人。一天两个人轮着开，能‘拼’上300元钱，才保本。”之前，这位司机刚在某酒店门前“趴活”近一个小时了。虽然那里集中着大型商场、酒店和写字楼，平常打车的人很多，但是今天他没有等到一个活儿，只好在街上“扫活”。

“趴活”多了，“扫活”少了！今天天气很冷，外面的行人不多，活儿自然也少。能占上有利地行，选定上几个点去趴活，就算顺当。同样的“苦水”来自有着七年驾龄的司机小陈。

市物价局价格科科长苏春江介绍说，“营口现行的出租车3公里起步5元，超三公里另计每公里一元的收费标准，是以2000年的油价93号燃油2.76元/升为基准制定的。”

2007年元月，记者在盼盼路一加油站咨询油价，答复是：“4.98元/升”。

“大约有2300台出租车。”市运管处出租车管理科介绍。

在西环小区“趴活”的一位司机说，“油钱太贵，说不定能等着一个大活呢！像去个老边区的，就值当了！”

“一脚刹车五毛钱！趴活选点很重要，我通常一大早去火车站，完了去小区门口转转，人们开始上班了，打车的人也多。上午就在路上扫活，中午到写字楼去等，吃饭的人不少要打车，他们走不远，十块十块地赚很划算，用油不多，时间也短。大家都这样，趴活加扫活。”趴和扫的结合既能拉活又能节省成本，这一经验是营口的很多司机所通用的。

对比以前，司机王先生给记者算了一笔账，2006年因为油价上涨每月增加的油费为400-500元，一年下来，支出增加了5000多元。“我是开晚班车的，每个月的‘份子钱’是需要刨除的。除去油，我个人的毛收入在4000-5000元，油费支出占三分之一。再除去保养或维修，我和车主两班倒，收入所剩无几。”

“沈阳大连的起步里程是3公里，沈阳白天每550米加1元，大连每公里加2元。这是2006年5月制定的，而营口仍停留在2000年的基准上。”市物价局综合其他城市向记者示例说明，我市出租车价格进行重新听证的必要性。根据营口经济水平，营口市运输管理处听取出租车司机的呼声，将出租车司机的对价格的建议提交到市物价局。

通过类比分析，市物价局连线省内兄弟市的经验，拟定我市的出租车的计价方案为“2.5公里起步5元，超起步里程每800米一元。”市物价局表示，这一方案近期将面向社会进行听证。

据悉，本溪起步里程2.2公里（日5元，夜6元），超起步里程普通车每600米加一元，高级车每500米加一元；丹东起步里程2公里（日5元，夜6元），超起步里程每公里加2元，每100米一计价，待客每5分钟2元；阜新起步里程3公里5元，超起步里程每800米加一元；盘锦起步里程3公里6元，超起步里程每公里加1.5元。朝阳起步里程3公里5元，超起步里程每公里加1.6元；锦州起步里程2公里5元，超起步里程普通车每公里加1.2元，高级车每公里加1.6元。