1.辣条头部企业宣布涨价，你还会买吗？

2.2012百度搜索风云榜的榜单分析

3.疫情+油价上涨，危险品运输行业要怎么面对？

4.国际油价连续上涨再创新高，涨幅多少？

辣条头部企业宣布涨价，你还会买吗？

辽宁地区油价_热搜榜油价调整辽宁省油价

辣条涨价并不会影响我的购买欲望，毕竟现在物价都在涨，辣条涨价也是可以理解的，而且辣条作为零食之一，对我们也有着不一样的意义。

提起辣条，总能想起来小时候在小卖部里面，一毛钱一根的辣条，两毛一袋的饮料，五毛一袋的芒果干和唐僧肉。这些便宜又好吃的零食，成为了我们小时候快乐源泉，现在回想起来还是对小时候的辣条的味道念念不忘。

随着我们这一代人的长大，辣条也从小卖部、从校园走到了批量化生产的产线和超市，不只是孩子喜欢吃，年轻人也在吃，辣条逐渐成为一个日渐庞大的零食分类，占据着零食行业的“半壁江山”。

近日，两家辣条头部企业卫龙、麻辣王子宣布上调产品价格，很多网友直呼“小时候吃不起辣条，长大后也吃不起了。”

对此，麻辣王子解释为，自 2022 年以来，受全球大宗原材料价格持续上涨的影响，粮油食品价格屡创新高，因此产品的原材料成本也在不断上升。而生产辣条使用的主要原材料有：菜籽油、面粉、辣椒花椒、香辛料、包材等。

对于头部企业宣布涨价的这个事情我是能够理解的，毕竟作为企业肯定是成本和企业利润放在第一位，特别是疫情当下，各行各业都比较艰难，适当的调价也是为了企业更好的生存下去。而我选择继续购买辣条的理由主要就是以下三点原因：

一、选择继续购买辣条，出自于对辣条这个零食的回忆和情怀吧，毕竟小时候的回忆还能够找回来的不多了。我小的时候比较喜欢吃的就是辣条和火腿肠，虽然现在长大了，每次到超市买零食，还是会每次必买辣条和火腿肠，这已经成为了我的一种习惯。

二、现在油价、菜价、水果等生活用品价格都在上涨，所以对于辣条涨价，我并没有多少惊吓，也没有觉得不能接受。毕竟辣条在我们吃的食品一类中，还是属于价格比较亲民的，不至于舍不得吃的那种。

三、虽然我对辣条涨价的事情没有什么意见，但还是希望商家在调控价格的同时，能够坚持把关食品质量，不要价格上去了，品质却下降了。反正有的时候买的辣条会让我比较失望，量少就算了，关键还不好吃。

所以，成本上涨，辣条跟着调价，只要产品质量、口味和食品安全做到位，我还是会支持的。

2012百度搜索风云榜的榜单分析

2012年，10大热搜词8个涉及互联网

8月发生的电商大战，显示出电子商务乃至互联网在我们的生活里扮演的角色已经举足轻重。百度网页搜索2012年度“十大热搜词”中，首位就是淘宝网，此外还有一家京东商城也是电商企业。其他热搜词也大半和时下热门的互联网应用有关，如QQ空间、优酷、新浪微博等。10大热搜词中，涉及互联网的有8个。

2012年，老百姓在关心些什么？“十大社会热点”也许可以告诉你：白银价格、油价、纸黄金、个人所得税……专家表示，2012年经济局面错综复杂，关系到老百姓切身利益。因此像白银价格、纸黄金等相对专业的经济名词也成为网民热搜词。而在2011年百度搜索榜中类似的十大社会焦点中，只有一个“个税起征点”是和经济有关的。看来这一年里，网民的财商提高得很快。

人民大学舆论研究所根据百度的搜索数据作了一个2012年中国民众对社会发展关注指数报告，报告称：2012年网民对于社会民生、社会期待、公共安全、社会责任和经济的关注指数居于前五位。

男性最爱搜游戏，女性最爱言情剧

人民大学舆论研究所还分析指出，不同类别网民的社会关注领域及特点不同。从2012年的搜索情况来看，男性最喜欢游戏、NBA体育等信息的获取；女性最喜欢言情影视剧和购物等相关信息的获取。

年龄差异方面，20~29岁是整个网民的主力，处于矩阵中心，主要关注游戏、社交、求职和体育等信息。

30~39岁网民承担教育子女重任，主要对儿童动画、房产信息感兴趣；19岁以下新生代网民更为关注漫画、QQ和家庭教师等信息；40岁以上的老一代网民对社会热点事件、影视剧等信息需求更多。

在新闻信息需求方面，男女网民对新闻信息需求差异较大，男性更为关注体育、社会新闻等信息；女性更为关注娱乐、明星和美容信息等。

另外，作为网民主力群体的20~29岁网民关注社会新闻、食品安全等新闻；30~39岁更关注一些涉及社会公平正义、公共安全等新闻事件，更有社会责任感和社会关怀意识；而19岁以下新生代网民更对追星乐此不疲，主要关注明星新闻、娱乐新闻；40岁以上的老网民则主要关注一些娱乐界的社会新闻。

疫情+油价上涨，危险品运输行业要怎么面对？

疫情之下的运输业，可谓是面临着八方压力，在去年原本还能挣2000块的线路，进入2022年之后，一度下跌到700-800元，这对于卡车司机来讲，劳动强度没有缩小的同时，利润额大大减少了，养车压力重重。

油价上调

近期油价上涨话题一度进入热搜，对于一些通勤的私家车来说，这上涨的油价可谓是九牛一毛，再来看看卡车的加油量，近乎8块/升的柴油让钱包有些顶不住，800L的油箱加满动辄就是上班族一个月的工资。

可想而知，卡车挣钱卡车花，除去高昂的油费、过路费以及开支，看似上万元的运费还能剩下多少呢？综合目前国内的油价趋势来看，不排除未来油价继续上涨的情况，不少卡友也是放弃了挣扎，直接收车回家休息或者改行了。

原本低迷的货运市场加之连年上升的运输成本，俗话说卡车行业是经济的晴雨表，运输业如此艰难的运营，可见大体经济也好不到哪里去。对于油价这个问题，最大的导火索还是国际原油的供需关系、储备量以及地区政治因素。

其中俄乌战争就是今年油价上涨的导火索，相信在未来两国紧张局势缓和后，国际油价会有一定的下调，不过对于我们国内的油价来说，就得由相关部门来制定了。大家并不需要太过于担心，油价上涨与下调的趋势，都是在可控的范围内。

疫情形式紧张

今年开年以来，原本国内各地缓和的疫情又出现了紧张的局势，近段期间多省都出现了疫情，广东、福建、广西、江苏、山东等地。甚至有部分地区为了把控疫情局势，严格执行封村、封路的政策。

封控区域内的人员以及运输车辆都无法进出，这对于运输业来说也有很大的影响，不过卡友们更为担心的是，跑运输都是在各地辗转，经过的地方如果有疫情的话，行程码、健康码很容易被列入“危险分子”。

这对于大家是非常不便的，很多厂区都要求核酸检测或司机不能下车，原本就长途奔袭又疲劳的驾驶员，到达了目的地也无法下车走动。狭窄的驾驶室就成了另一个家，吃不好、睡不好是日常，更有甚者连一日三餐都无法满足。

跑运输最在意的是什么？当然是时效。车子动起来才有钱挣，遇到疫情防控区，车辆被限制了行驶，一停就是十天半个月，在此期间不仅吃住要花钱。如果是贷款车的话，连每月的还款额都赚不到。

今年以来市场上二手车暴增

国际油价连续上涨再创新高，涨幅多少？

3月7日，#国际油价连续上涨再创新高#微博话题冲上微博热搜。

国际油价5日显著上涨，再创14个月来新高。截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶66.09美元，涨幅为3.54%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶69.36美元，涨幅为3.93%。

此前，石油输出国组织欧佩克与俄罗斯等非欧佩克产油国宣布，同意将大部分减产政策延续到4月份，再加上美国利好的就业数据改善了燃料需求前景，推动国际油价大涨。

扩展资料：

回顾过去一年国际油价触及阶段高点后，随即进入下行模式

2020年3月份，随着疫情在全球蔓延，原油需求大幅下跌，国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格崩盘，暴跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.97%。这也是石油期货自1983年在纽约商品交易所开始交易以来，首次跌入负数。

在历史性触底后，国际油价又开启了反弹模式，到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年，随着全球疫情拐点的出现，世界经济逐渐重启，国际油价再度升温。