1.私油为啥只卖95号的油

2.95真的能比92多跑50公里吗?

3.95加满是什么梗?

私油为啥只卖95号的油

油价便宜时加95_便宜油价能加吗

因为95号汽油便宜。

所谓私用油,是指私人加油站的油和油贩的油。对于私油来说,由于价格低廉,送货上门,一些车主选择添加私油。而一些私用油显然意味着只加了95号汽油,一般价格还是比92号汽油便宜。

需要注意的是,私自销售汽油构成非法经营罪,需要承担相关刑事责任。但是由于私油质量差,如果长期使用这种油,非常容易堵塞节气门和喷油器,甚至会造成发动机损坏,得不偿失。所以一定要选择正规的加油站加油,需要加标签正确的油。

95真的能比92多跑50公里吗?

95真的能比92多跑50公里吗?

贵有贵的道理,95号汽油也不是平白无故就是要比92号贵的,真的能增加续航里程。

就好比真皮的价格比PU的要贵一点,但质感同样也是要胜过PU一点的。

加95确实能比92多跑一些路

加95确实比92省油

不同标号的汽油,其实是代表辛烷值不同,也就是抗爆性不同。

说人话:抗爆性就是容不容易被点着。

95号汽油抗爆性能是更好的,所以95号汽油就好比是普通鞭炮,要打火机的,「嚓呲~叭」,是吧?平时揣兜里也问题不大。

92号就是摔炮,地上一扔就直接开炸了。

现在的车子一般都是有爆震传感器的,一旦检测到爆震状态,就会自动延迟点火提前角来抑制爆震。

延迟点火提前角,就会导致燃烧速度缓慢,传热损失增加,因此热效率和燃烧等容度都是会下降的,这也就是92号汽油更加费油的原因。

《西华大学学报》有论文,《不同辛烷值汽油对增压直喷汽油机影响的研究》讲:综合工况下,每提升1个辛烷值,油耗最大降低幅度可以达到1.4%。

也就是说:理论上,加95号汽油最多可以比92号省4.2%的油。

丰田凯美瑞举例子:一箱油60L,百公里油耗8.5个油左右,95号续航里程大概要比92号多30km。

加92和95,实际续航里程的差距,还是要看油箱大小和车型油耗的,最多就是几十公里了,但一般是不会有50km这么多的。

行驶工况不同,差距也会不同

但是,刚才说的都是综合工况下的油耗差距,每个人开的路不一样的、驾驶习惯也是相差很多的,都会对油耗的差距产生影响。

《内燃机与配件》期刊上有论文,《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响研究》上面讲。

燃用不同标号的汽油,对油耗的影响,在城市工况下比城郊工况下更明显。每提升1个辛烷值,油耗降幅甚至可以超过2%。

说人话:长期在市区里面开,加92和加95续航里程的差距是会变大的。这样一来,50km的差距也有一点可能会出现。

有些地方92是乙醇汽油,差距会更大

另外,有些地方92号是乙醇汽油,95号是普通汽油,这续航里程差距就更大更大了。

我们国家乙醇汽油中含有10%的乙醇,合肥工业大学有了个实验。

93号普通汽油和93号乙醇汽油,它的热值分别是45368kJ/kg(千焦每千克)和43371kJ/kg。

你看,相差了一点,乙醇汽油的热值,只有普通汽油的95.6%。

所以说,在发动机输出相等的情况下,用乙醇汽油就需要烧掉更多的燃料。

就好比搬家:自己的车子太小,装不下东西,那你就要搬2趟,是不是?花的时间和力气自然也就是更多了。

《湖南文理学院学报》有论文,《汽油机燃用乙醇汽油的试验研究》上面讲。

通过对一辆排量2.0L、压缩比9.6直列四缸增压GDI发动机进行了个台架测试,分别燃用相同的E10乙醇汽油和普通汽油。

结果:乙醇汽油总油耗比普通汽油高2.5%到4.47%。

所以,还按照刚才一箱油60L,百公里8.5个油来算的话,加95号普通汽油的续航里程,要比92号乙醇汽油多出将近70km了。

再加上油箱大小、行驶工况这些因素的影响,有些车主加95甚至能多跑100km,就是土话说的:耐烧了。

虽然省油,但加95并不会省钱

虽然表面上看起来,加95更省油,但省油不代表省钱。

2020年3月19号,浙江油价已经算便宜了,已经降下来了,但不代表汽油不要钱。

92号油每升5块4毛9,95号油每升5块8毛4,差距为6%。

刚才的油耗相差多少有印象吗?95和92的油耗相差4.2%,价格相差6%。

换算成钱这么一来,加92相当于每公里4毛6,加95相当于是4毛8。如果92是乙醇汽油,那每公里差不多是4毛9。

加95加92,一般不会相差50km

总得来说,加95确实能比92多跑几十公里,但一般不会有50km这么多。

如果是为了省钱去加95号油,其实真的就只有一点点,不是那么划算的。

除非当地加油站92号只有乙醇汽油,我不喜欢,那用95普通汽油,这个倒是可以省一点、拉开差距的。

95加满是什么梗?

“95加满”原意指是把95号汽油加满,现在更多是内涵当前的油价太贵,已经加不起油了。

“92加满,负债满满,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款”,这是现在比较流行的一句顺口溜。随着油价的大幅度增长,95号汽油或将步入9元的时代,在这之前,油价已经实现了五连涨,涨势的疯狂程度让车主们直呼难以接受。

3月17号是接下来一轮油价的调整窗口,在这之后很多人可能就“弃车”了,因为属实消耗不起了。在上一轮的油价调整中,95号汽油每升上调了0.22元,汽油价格经过4轮的调整,累积上涨到了1125元每吨。

经历过上一轮的调整之后,加满一箱95号汽油比起之前大概要多花11元(参照家用轿车50升的容量来计算)。而在这次之后(3月17日新一轮油价调整),预估家用轿车加满一箱油的用油成本还将增加40元左右。

我自己开的是大众朗逸PLUS,油箱加满是51L,每百公里的油耗在7L左右。我用的汽油是95的,价格在8.42元每升,加满一箱油在430元的样子。折算下来,每公里大概花5毛5的样子。

如果按照有关机构的预估“预计上调油价1040元/吨左右,折合升来看,约为0.78-0.94元 / 升的涨幅。”那么我装满一箱油的价格大概会在470元到478元之间,比之前上涨了40多元。除去每个月还房贷和吃饭的钱,剩下的那点钱可能就只够油费了。

我每天来回总计路程在50公里的样子,一箱油也就够用14个工作日,每个工作日仅仅是邮费的消耗就得30多,一个月将近千把块,这对我们普通的打工族来说已经是一笔不小的支出了。

对于油价的不断上调,有关部门也给出了回应:“近期俄乌冲突升级,对全球能源市场带来冲击,国际原油、天然气价格进一步攀升。由于中国原油、天然气外采比例较高,会受到影响,进口成本客观上会有所抬升。但总体上看影响是可控的。这是因为,中国一方面是能源消费大国,同时也是能源生产大国,因此能源供应总体是有保障的。中国原油、天然气进口来源已经多元化,而且长期合同占比很高,只要各方按合同履约,进口能够保持总体稳定。同时,中国正在大力推动可再生能源高质量发展,加快实施可再生能源替代,清洁能源的快速增加也将有效对冲和减缓外部影响。”

这一回应也释放了相关的信号,油价会上涨,但是总体可控,而且未来的发展趋势是倾向于新能源。但是在此,我真心希望油价别再上涨了,否则可能真的是像段子说的那样“95加满,倾家荡产”!