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1.4.2元的私人汽油能加吗?私油和正规油的区别
2.中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?
3.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
4.私人加油站汽油比石化便宜,油的区别在哪里?
4.2元的私人汽油能加吗?私油和正规油的区别
正规的私人汽油站
个人开加油站除了相关的危险品经营许可证、成品油零售许可证、工商注册登记等,还必须有稳定的成品油供货渠道,需要和具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议。
而目前我国具有批发经营资格且具有稳定油源的企业只有中石化、中石油两家,也就是说私人要想开加油站,必须要和中石化、中石油这两大巨头签订供油协议,才能顺利的开加油站。
不正规私人加油站
不可否认,市场上也存在一些私人隐蔽的加油站,他们一般没有挂靠任何标志,也不会大张旗鼓进行买卖,这种基本是属于就是属于无证经营。他们会把从中石油、中石化渠道购买的油和“黑渠道”购买的油混合起来;或者把不同号的油混合起来,卖给司机以获取更多的利润点。
私人加油站的油为什么这么便宜
私人加油站售卖的汽油总能比“两桶油”的便宜不少,有时候92号的甚至能去到4.2/升,而这里面的原因也是很好解释的。
首先,除了那些黑心的私人加油站,大多数私人加油站都是直接从地炼企业下属的石油公司进货,进货后可以直接销售,而中石油、中石化从地炼公司进货后,必须进入两巨头自身系统的油库,各加油站要从油库再进货。这样一对比,私人油站就能省下中间的资金用来促销,再加上私营油站的运营成本不高,最后自然在价格上占了大头。
此外,按照我国现有的油价政策,每10个工作日就会开启一次油价调整窗口,因此很多私人加油站就会对油价进行分析,在低价时屯油,然后在市场价比较高的时候进行打折促销,吸引更多的客户,也就是所谓的“薄利多销”。
私油和正规油的区别
上面已经说了,持牌经营的私油其实跟正规油的品质没多大区别,但是私人油站也存在一些无证经营的,这里不排除他们的私油是偷工减料的,和正规油相比,这些私油最大的特点就是便宜但品质不佳,使用过后会对汽车的性能造成影响,偶尔一两次没大碍,但还是多次添加这种油,那么会对油路和发动机造成伤害,具体表现为抖动、积碳增多、加速无力、排气异味难闻等。
中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?
眼下油价是跌的令人感到精神振奋!油价别说是跌价了,只要不涨价就谢天谢地了!所以我只能继续希望油价越走越低!于是乎原先加92的也都纷纷开始尝试着加原先舍不得的95号了。可是且慢!老话题又来了:中石油,中石化,去加谁家的?
网上有个非常流行的说法是,南方石化北方石油。意思大致是南方是中石化垄断的,南方地区油品是中石化更好;而北方反之。那么这个说法究竟是对是错?为何会有这样的说法?这似乎让人想起?南电信北联通?来。
中石油的来历和背景:
根红苗正!石油老大!
首先请出?大哥?中石油!为啥说它是大哥呢?这也是有道理的。因为它是中国最大的石油企业,没有之一!它的前身是中华人民共和国石油工业部。成员也大多是来自于解放后的第一批退伍军人和军官。中石油是真正的?根红苗正?。
具有浓重军队色彩的共和国的石油部曾经被无数次写入小学课本,比如我们熟知的大庆油田,胜利油田,?铁人?王进喜等等,因此改制成为企业之后,中石油依然是我国最大的石油企业,没有之一!目前全年燃油提炼总量大约是中石油的2倍不到一点。
中石化的来历和背景:
平衡南北方石油供应
而反观中石化,它又是怎样的一个存在呢?1983年那会儿,国家石油部还没有变成中石油之前,部门里面的部分科室和团队被抽离出去,然后同时从国家化工部、国家纺织部分别抽调了一些领导班子和骨干人员,共同组建中国的另一个石油企业。
目的很简单:为了适应当时我国改革开放之后的交通运输的大发展。因为中石油由于历史原因,国内的陆地油田的经营、开采业务几乎都是他承担的,较少涉及到进口原油业务。类似的问题还体现在中海油身上(1982年国家为了开发我国的海洋石油资源,成立中海油,直属管辖)
因此当时国内急需要进口大量的国外原油,才能堵上汽柴油消耗量的漏洞。另一方面,我国的陆地油田大多都在我国北方,而南方很少油田资源。为了同时平衡我国南北方汽柴油的供应网络,于是中石化在这样的背景下应运而生。
国内油田归中石油
原油劣质,汽油就差
因为当年这样的布局下,我国北方地区中石油加油站遍地都是,而南方地区则相反,到处都是中石化。于是就有网友说,中石油用的大多都是国内油田的原油直接提炼;而中石化则更多是进口原油,中东地区石油品质太好了,因此原料好,出来的汽油自然也好。
那么这个说法到底对不对呢?因为大虎悠看到这种说法在网络上算是比较主流。但是大虎悠觉得也许这个见解是?以讹传讹?。事实上这里存在2个疑点:首先当年国家为了避免一家独大,因此在1990年前后是重新给?两桶油?分配了一下?资源?。
当年油田基本是按照长城北给中石油,长城南给中石化重新分配的,以避免一家独大。所以,胜利油田,中原油田,华北油田,河南油田等全都划给给了中石化。也就是说?中石油只提炼国内油田,中石化只玩进口原油?的时代,早过去大几十年了!这陈年烂谷的东西真心可以别再提了!
中石化冶炼进口原油,原料高档,汽油也好
第二个疑点很重的说法,就是关于中石化进口的原油品质比国内高这件事情。事实上大虎悠在去年就说起过,人家老外对我们中国的?管控?可真心不是瞎胡闹的。好东西留给中国?你怕是还没睡醒!真正的高纯度轻质原油早去了美帝了,哪里轮得到中国?
事实上中国从中东海湾地区拿到的原油,大多都是高硫含量的中质甚至低质原油。价格确实比优质的便宜,但是需要更为严格先的冶炼工序去?伺候?。而从俄罗斯过来的油气资源大多都是天然气,较少石油资源。
大家都是?央企?,差距真的有那么大么?
因此从这一点上看,中石油、中石化的原油来源其实差距并不会太大。而且同样作为超级央企,一个是原先的国家石油部,一个是原先石油部、化工部、纺织部里抽调部分科室联合组建,他们都算是国内石油行业里的?泰山北斗?,科研力量和冶炼工艺也不会有太大差距。
中石化方面因为和BP集团(大英帝国石油公司)的合作合资日益加深,2008年开始从英国引入的?专利多次裂解技术?生产出来的汽柴油品质明显提升(理想情况下甚至无需任何添加剂直接提炼出97/95标号)。
而中石油方面也一样与BP集团有合作,旗下的兰州石化也不是吃素的,近期他们的自主研发的LZR-30R催化裂化催化剂成功中标美国雪佛龙加州炼油厂,标志着在国际高端市场得到认可。退一万步说,无论是中石化还是中石油,中科院院士那种级别的国宝级教授一定不会少。
汽油耐不耐烧,关键在密度!
那么最终导致汽油到底耐烧还是不耐烧的原因,仅仅剩下一个:汽油密度。因为汽车的电脑控制空燃比,是按照?重量?为单位的。通常发动机每吸入15克的空气就需要喷油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。
但我们加油的时候的计量单位却是?公升?。因此我们得出一个结论:密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油,重量却更大了!网上有文章称?中石化、中石油的汽油密度不同?,而我查阅了关于汽油物理指标的国标:《GB-17930-2016车用汽油国家标准》。
根据国标显示,如今的国6A级别汽油的密度必须符合每公升720克~775克(温度20度)的标准才算合格。按照这个标准来算,1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克(一两)的差距!按照普通家用汽车油箱平均50L来算,最大差距将达到2500克(2.5公斤)
2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子,大概能让车子多(或者少)跑个50公里左右(绝大多数小轿车)。因此从这个角度来说,不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致?耐烧性能?的差别。
之后针对上海本地的不同加油站的汽油密度,如果条件允许的话我们可能会去真的做一期汽油密度测定,但眼下条件还没成熟
私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
在公共卫生事件影响下,2020年一季度汽柴终端消费降至历史低位,直到进入二季度才随着国内疫情管控力度严格,终端需求才出现逐步恢复局面。另一方面对于国内成品油价格调整来说,3月份国际原油价格暴跌至?地板价?以下导致国内成品油最高零售限价近三个月时间未做出调整,直到2020年6月28日,才迎来了年内国内批发零售限价的第一次上调。
笔者对2020年历次成品油调价结果统计发现,2020年的调价格局呈现为?两次上涨、三次下跌和十次搁浅?。年内涨跌幅度累计加减计算后,汽柴油分别总计下调1630元/吨和1570元/吨。虽然目前汽柴油零售价格与往年相比有明显下降,但全国大部分地区石化加油站的92汽油价格仍在5.7元每升左右,然后有车主朋友反映个别私人加油站2.83元/升,那么石化和私人加油站的92汽油区别在哪?下边笔者为你您详细解析一下。
一说到私人加油站,给人的感觉就是其各品种汽柴油均远低于石化价格,也就是说低价成为其于终端加油站市场竞争的主要优势。之所以会出现私人加油站92号汽油价格远低于石化加油站的,主要在于三方面:
首先,汽柴等不同型号成品油来源方面,像中石化、中石油以及中海油这类主营加油站的成品油来源主要来自其主营炼厂,但对于私人加油站来说,私人加油站的汽柴油更多来自地方炼厂。地方炼厂与主营炼厂相对来说,地方炼厂成品油出库价较主营炼厂不仅要低且低的很多。
这点我们可以通过当前现状举例说明,拿当前汽油主营和地方炼厂批发价格对比来看,当前北京地区主营92#汽油批发价格约在5800元每吨水平线,相对来说临近山东地方炼厂92#汽油价格就比主营便宜350元/吨,即日前山东地方炼厂批发价格仅5450元/吨,然后山东地炼与北京主营柴油价差比汽油更宽。因此油源不同代表私人加油站和石化等主营加油站的进货成本不一样,相对来说石化等主营加油站的进货成本更高,油品质量更有保证。
其次,私人加油站和石化等主营加油站运营成本方面亦存在很大区别,石化这类主营加油站与私人加油站相比整体更偏正规,石化加油站在软硬件设施上以及员工素质上都要比私人加油站高一点,甚至部分私人加油站更是为节省员工开支以家庭作坊模式存在。整体来看,私人加油站要比石化这类主营加油站低一个档次,不过也有部分新建的私人加油站的员工素质和其装修均处在较高水平,作为消费者的车主朋友还是喜欢那些油品质量有保证且价格低廉的私人加油站。
最后一点,私人加油站和石化这类主营加油站利润方面有很大不同,石化这类主营加油站具有相当大的品牌化效应,品牌也导致其本身油价定价就比较高,但私人加油站想要在终端市场取得一席之地,再加上其油品质量方面不占优势,其只能通过薄利多销这一主要销售策略来占领更多市场,因此私人加油站与石化相比价格便宜很多。
现在全国大部分地区92#汽油最高零售限价为5.7元/升,石化等主营加油站方面目前执行此限价且几乎没有什么优惠,但个别私人加油站竟然以2.83元/升的零售价出售,相对来说实现2.87元/升的巨幅优惠。按私人加油站这一优惠幅度来计算,折合吨价为3962元/吨,竟然比石化主营加油站的批发价还要低,因此想必2.83元/升的92号汽油油品质量并不是很好。
此外,虽然私人加油站汽柴油零售价水平要比石化等主营加油站低一些,但私人加油站仅售2.83元/升的这种只属于少数,大部分私人加油站可实现0.4-1.6元/升不等的优惠。以上就是我们对石化和私人加油站的92汽油区别在哪这一问题的探讨,当然还有气候、地理位置等其他非主要因素。
私人加油站汽油比石化便宜,油的区别在哪里?
私人加油站的油要比石化石油的油要贵,难道私人加油站的油不是从两桶油进货的吗?为何每升的价格相差1~2元呢?两者之间的区别在哪里呢?
其实两桶油和私人加油站确实存在很大的差别,才会导致油价也会产生巨大差价,两者之间主要有以下几大区别:
区别一:油价的不同
私人加油站的油价常年都是搞活动的,同比两桶油的油价总是便宜很多,每升优惠1~2元,同样是成品油价格相差太大了。
主要是两桶油基本都是进口油,自然成本是比较高,售价也是高。而私人加油站一般都是从小加油站进货,成本比较低,从而造成价格有差异。
生活当中很多人都在犹豫不决不知道去哪个加油站加油!两桶油油价贵这么多,在两桶油加油站加一箱油可以在私人加油站加一箱半的油,所以很多人还是选择便宜的私人加油站加油觉得更划算。
区别二:油质不同
其实私人加油站的油跟两桶油的油,在油质方面确实有一定的差异。
两桶油的油质还是有保障的,毕竟两桶油是央企,央企的油一般都是从进口回来的油,或者自己炼油厂得到标准的才拿出来出售。
但私人加油站的油大部分都是从一些小炼油厂进货过来的,这些小炼油厂的炼油技术还不成熟,炼出来的油在质量方面同比两桶油的油不同,质量不是特别好。
类似有很多人发现,在私人加油站跟两桶油加的油,同样的金额跑的路程相差百公里。或者私人加油站的油踩油门没力,或者噪音比较大等等,这些都是跟油的质量有关。
区别三:规模不同
私人加油站一般都是规模比较小的,整个加油站上班人数只有三四个人,加油站的占比面积小,有些只有一个或者两个加油枪。
两桶油的加油站规模已经遍地全国了,各大城市,县城,甚至连镇上都是有两桶油的加油站。但两桶油的加油站规模一般都不会太小。
区别四:运营成本不同
私人加油站同比两桶油加油站在运营成本确实存在巨大差距。
两桶油的运营成本要比私人加油站要高很多,比如运输成本、人工成本,场地成本等等。
两者之间的运营成本有很大的差距,这也是造成私人加油站和两桶油加油站每升油价差价比较大的因素。
综合以上关于私人加油站和石化石油加油站的区别进行分析,以上这几点就是两者之间最主要的区别。当然除了以上几点外,还是存在其他区别之处的。
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