1.8月油价还会上涨吗

2.下一轮油价调整是涨还是跌?

8月油价还会上涨吗

中国油价调整参考指标是什么_中国油价调整参考指标

随着时间的流逝,目前距离我国新一轮成品油调价愈来愈近,由于本轮调价窗口具体开启时间为8月9日24时。然而,作为今年以来的第15轮油价调整,大多数人对此次调价较为关注,因为假如本轮油价实现上涨,那么意味着国内汽、柴油价格连续下调的走势被终结,国内成品油价将呈现新格局。

当然,按照当前油价预测走势来看,8月9日油价或迎来上涨,以国内第5个工作日为例,调价参考原油变化率这一重要指标达到2.44%,较前一个工作日显著回落,但预测油价累计上调接近150元/吨,折合成公升价,当前预计上调0.13元/升,因为具体上调幅度为0.12元/-0.14元/升,按照平均价估算为0.13元/升,对于普通私家车加满一箱50L汽油将多花6.5元左右,这也是油价或将上调的重要标志。

此外,目前距离新一轮成品油调价还剩下5个工作日,由于在此期间行情波动较大,并存在较多不确定性因素,所以,当前油价预测累计上调幅度接近150元/吨仅供参考,具体油价调整情况,还需以国家发改委公布为准。不过话又说回来,按照以往惯例,油价预测累计上调幅度远超50元/吨的调价红线时,意味着油价上涨的可能性较大,恐怕此次也不例外,届时92号汽油、95号汽油价格或反弹,车主用油成本出现上调。

其次,对于无数人关注与热议的国际油价,在8月1日呈现大幅下挫,WTI、布伦特原油期货价格双双下调,尤其WTI原油近月合约重挫4.80%,报93.89美元/桶,创近三周最大跌幅。国际油价大幅下降的背后主要与需求担忧重燃引发的恐慌密切相关,由于最近对能源的利空因素逐步增多,包括经济下行压力愈发明显、全球疲弱的制造业数据打压了能源需求前景以及多地原油产能恢复也让供需形势变得微妙起来。

从种种迹象来看,原油市场需求担忧重燃,总体表现为“供过于求”,较前一段时间供应关系发生变化,导致8月第一个交易日国际油价呈现大幅下跌。截至当天收盘,美国纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌4.73美元,收于每桶93.89美元,跌幅为4.80%;10月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌3.94美元,收于每桶100.03美元,跌幅为3.79%。其中,布伦特原油期货收盘报价差一点失守100美元/桶关口,这说明需求担忧重燃引发恐慌情绪对原油期货价格的冲击较大。

综上所述,受需求担忧重燃引发恐慌情绪的影响,国内成品油价预测上调幅度回调至150元/吨,由于预测涨幅依然远超调价红线,所以,油价处于上涨状态,这也是8月9日油价或迎来上涨的重要依据,因为当前预计上调0.13元/升,意味着92号汽油或反弹,同理,届时我国汽、柴油零售限价将发生新变化。

下一轮油价调整是涨还是跌?

下一轮油价调整是跌。

随着国际油价整体下降,国内成品油价预测下调幅度逐步扩大,国内第四、五个工作日参考的各项关键指标足以说明这一点,比如原油变化率分别为-1.19%和-1.40%。

油价分析

9月18日才是新一轮油价调整的日子,现在我们看到的油价是9月3日调整的油价。据国家发改委官网消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年9月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高115和105。

调整后,各省和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合每升89#汽油涨0.08、92#汽油涨0.09。95#汽油涨0.09、0#柴油涨0.09。本轮调价后,全国大多数地区汽车92#汽油零售限价每升价格在6.4-6.6。

预计下调幅度依次为45吨、60吨,尤其第五个工作日对应的国际油价呈现微幅反弹,但国内成品油预测下调幅度继续扩大,较前一个工作日下调1吨,并且搁浅局面被打破,油价呈现下跌状态。