1.什么因素会影响汽车和白酒股票涨跌?

2.中国东三省经济沦陷的出路在哪

什么因素会影响汽车和白酒股票涨跌?

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所谓龙头股,事实上是当一热点板块走强过程中,上涨时冲锋陷阵在先,回调时抗跌,能够起到稳定军心作用的“旗舰“。龙头股通常有大资金介入背景,有实质性题材或业绩提升为依托。如600839。000001。000021这三只1996-1997年的领涨龙头股,去年新股次新股行情中的烟台万华,北京板申奥板块中的路桥建设,港口板块中的天津港.深赤湾等等.今年低价股反弹中000557,深市本地股000029,上海本地股600072等等持续性热点,就是阶段性热点龙头.

通俗地讲,当一只或几只股票上涨时,能同时带动同一板块或有同一概念,相邻概念的股票跟着上涨,如果其回调,也导致板块其他股票跟着回落,他能通过对板块的影响而间接影响大盘指数的涨跌,这样形成板块效应或热点效应,那么初步或基本可以判定这股或这几只股是领涨的股票也就是龙头或热点中的焦点股票.龙头股票通常是集团化资金大举介入的股票,对大盘走势起着举足轻重的作用,因此有主力的特别关注,往往风险小,而涨幅大,是短线上佳品种。

在每轮牛市行情中,领涨龙头股那一飞冲天,天马行空的走势总是令众多投资者热血沸腾。每一轮行情总有一轮行情的灵魂,龙头品种总是出现在那些最时髦概念中。

因此,投资者在选股过程中应尽可能选龙头股。除了对热点板块,龙头股的概念熟悉外,我们还必须随时注意正在处于拉升期的个股与板块效应,注意市场成交量最大的一类板块涨跌的目的,板块的转换,那在一个热点板块呈现明显的疲态之后,不应再放主要精力关注这板块,应立刻退出,耐心等待下一个热点板块出现。所以,要对目前市场正在炒作的热点板块股进行研判这个热点能维持多久,潜在的朦胧题材是否被充分挖掘,介入这样的热门股常常也能收到较好的效果。

各行业龙头股一览

指标股:工行、中行、中石化、大秦、中国国航、宝钢、长电、联通、招行、华能

金融:华夏银行、招行、浦发、民生、深发展、工行、中行、中信、安信、宏源、陕国投

地产:万科A、金地集团、保利地产、华发股份、阳光股份、华侨城、金融街、栖霞建设、招商地产、中华企业、深振业

航空:南方航空、中国国航、上海航空、东方航空、海南航空 奥运:北京城建、中体产业

重工机械:安徽合力、沪东重机、三一、中联、晋西车轴、广船、桂柳工、山推、振华港机、沈阳机床

3G:中兴通讯、大唐电信、亿阳信通、高鸿股份

科技类:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方、海虹

水泥:海螺水泥、华新、冀东

新能源:天威保变、丰原生化

中小板:晶源电子、苏宁电器、思源电器、伟星、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药

电力能源:长江电力、广州控股、粤电力、国投电力、华能国际、申能股份、汕电力、国电电力、上海电力、深能源、上海能源

煤炭类:兰花科创、大同煤业、国阳新能、西山煤电

电力设备:东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份

汽车:长安汽车、一汽夏利、上海汽车、江铃、中国重汽、S湘火炬、江淮汽车、宇通客车、曙光股份、龙溪股份、金龙汽车、云内动力、东风汽车、

钢铁类:新兴铸管、宝钢、武钢、鞍钢、太钢、济钢、唐钢、酒钢、马钢、邯郸、八一、本钢、凌钢、包钢、西宁特钢、抚顺特钢、韶钢、首钢、华菱管线、南钢、杭钢

港口运输:中海、中远、上港、中集、深赤湾、盐田港、南京水运

高速类:赣粤、山东高速、深高速、福建高速、厦门港务、粤高速、宁沪高速、皖通

机场类:深圳机场、上海机场、

建筑用品:中国玻纤、长江精工、海螺型材

水务:首创、南海、原水

仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份

航天:航天信息、火箭股份、中国卫星、西飞国际、哈飞股份、成发科技、洪都航空

电子类:晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平

软件:用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件

超市:大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒

零售:王府井、广州友谊、S宁新百、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、南京中商、东百集团、新世界、大厦股份、百联股份、S百大、合肥百货、银泰股份、杭州解百、鄂武商A、华联股份、武汉中商、S商社]、西单商场、S南百、上海九百、深国商、成商集团

材料:星新材料、中材国际

酒店旅游:华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、S首旅

石油化工:海油工程、金发科技、上海石化、仪怔化纤、江钻股份、新乡化纤、云南盐化、山西三维、三友化工、六国化工、云维股份、江南高纤、亚星化学

有色金属:山东黄金、中金、驰宏、宝钛、宏达、厦门钨业、吉恩、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬

酒类:贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖

造纸:岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业

啤酒:青岛啤酒、燕京啤酒

家电:佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的、苏泊尔

特种化工:烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升

化肥:盐湖钾肥、新安股份、华鲁恒升、、扬农化工、S川美丰、赤天化、云天化、沙隆达A、华星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工

农业股:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业

食品加工:双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业

环保:龙净环保

中药:马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、S阿胶、益佰制药、九芝堂、武汉健民、中汇医药、昆明制药、S藏药业

服装:雅戈尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城

通信光缆类:长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、

建筑与工程:宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局、中油化建、科达股份、北方国际、汇通水利、西藏天路、龙建股份、梅雁水电、华神集团

玻璃:福耀、南玻、山东药玻

其他:建发股份、鲁泰、珠海中富、紫江企业

电子通讯行业: 000063中兴通讯,600183生益科技

科技板快:000021深科技,600718东软股份

纺织板快:600177雅戈尔,000726鲁泰A

钢铁板快:000898鞍钢股份,600019宝钢股份,600005武钢股份

汽车板快:600104上海汽车

医药板快:600085同仁堂,600276恒瑞医药,600521华海药业

化工行业:600309烟台万华

机场港口:600018上港集团,000088盐田港

公路桥梁:600012皖通高速,600269赣粤高速,000900现代投资

玻璃行业:000012南玻A

商业板快:000759武汉中百,600694大商股份

电力板快:600900长江电力,600011华能国际

发电设备:600875东方电机,000400许继电器

交通运输:000039中集集团,600125铁龙物流

房地产: 000002万科A

家电行业:000651格力电器

节能环保:600388龙净环保,000617海螺型材

农药化肥:000792盐湖钾肥

造纸行业:000488晨鸣纸业

金融板快:600030中信证券,600036招商银行

机械制造:600761安徽合力,000528柳工

水泥行业:600585海螺水泥

煤炭行业:600123兰花科创,601001大同煤业

3G 概 念:000063中兴通讯,000997新大陆

有色金属:600456宝钛股份,600205山东铝业

食品行业:600616第一食品

基础材料:000970中科三环

白酒红酒:600519贵州茅台,000858五粮液,000869张裕A

题材股

顾名思义,题材股是有炒作题材的股票.这些题材可供炒作者(所谓庄家)借题发挥,可以引起市场大众跟风.例如,能源紧张了,一些替代性的生产酒精的生产太阳能电池的工厂就成为炒作题材,称为新能源概念股,外资进入股市了,又出现了外资收购概念股,奥运申办成功了,立刻就出现了奥运概念股.总之,一切可以引起市场兴趣的话题,都是炒作题材,所涉及的股票,也就成了题材股.通常特指由于某一些突发事件或特有现象而使部分个股具有一些共同特征,例如资产重组板块、WTO板块、西部概念等。

常被利用的炒作题材大致有以下几类:

①经营业绩好转、改善.

②国家产业政策扶持,政府实行政策倾斜.

③将要或正在合资合作、股权转让.

④出现控股或收购等重大资产重组.

⑤增资配股或高送股分红等.

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中国东三省经济沦陷的出路在哪

东三省经济沦陷后出路在哪?

2011年、2012年、2013年、2014年前三个季度GDP增速,东三省是节节败退,黑龙江依次分别是12.3%、10%、8%、5.2%,辽宁相应是12.2%、9.5%、8.7%、6.2%,吉林相应是13.8%、12%、8.3%、6.5%。从连续三年的经济下跌缺口估计,东三省2015年经济平均下跌1.5个百分点左右,但是,去年东三省经济均下跌2.2个百分点以上,而且黑龙江、辽宁下跌点位在扩大,笔者预测,东三省今年经济下跌2.2个百分点是有可能的。那么东三省经济就全面进入奔4时代了,黑龙江将是3%、辽宁将是4%、吉林将是4.3%。问题是,这个数据未必是东三省的底部,东三省经济沦陷了。那么,出路在哪?

黑龙江经济2015年趋势如何?

黑龙江经济60%来自石油和煤炭,现在,石油价格下跌,煤炭价格也是下跌,这让黑龙江经济被拖垮。问题是,黑龙江不仅能源崩溃,而且大豆、玉米、大米也是崩溃,而大兴安岭的木材从2014年开始被禁止采伐,面临每年21亿元的损失。国有企业比重过高,而国有企业里面60%是央企,地方政府管不了,而且对地方经济反哺不了,但是,对地方粮食价格有举足轻重的影响力。

问题是,大庆油田从原来年产原油5000吨下降到4000吨后,2015年将下降150万吨,因为开采越来越困难,很明显这是4%的产量减少,而去年的石油价格平均在90美元,而今年的价格估计是63美元,下降30%的收益,两项相加,就表明黑龙江今年石油收益下降三分之一。问题是,今年油价平均比去年下跌27美元,那么,今年美国的生物燃料就没办法上马,那么美国大量转基因的大豆、玉米将大量进口中国,黑龙江今年的粮食面临的冲击比去年还要大。现在上海超市大豆油每桶已经从60多元下降到30多元了,预计今年还要下降价格。

很明显,黑龙江今年在能源和粮食的双层打击下,会面临沦陷。

笔者建议,黑龙江不仅是通过深加工、科技化角度来丰富经济,还要从别的方面来进一步开发粮食,把粮食开发通过各种创新做深做透,这才是一个比较好的出路。另外,从周边国家的需求上有征对性的发展刚需产品,这是巨大的机会这是第二个出路。第三个出路是利用笔者的第四驾马车和综合创新给黑龙江各行各业、各大产业区、商业街、产业集聚区等改造,能够带来这些被改造产业增长5倍以上的业绩。

辽宁经济2015年趋势如何?

辽宁经济历史上主要依靠工业拉动,主要是偏重型工业。发展投资密集型经济,但是不利于消费。依靠产能扩展,技术投入较少。主要通过钢铁、水泥、造船工业反复投资,结果,现在产能过剩,价格一年比一年低,利润率越来越差,加上今年国家限制三成钢铁出口,辽宁钢铁面临新一轮的打击。

辽宁国企比重大,负担重,央企有1751户,地方国企数量很少。央企不改革、改革不到位,辽宁没有权利过问,问题是,央企是独立的,没有很好地融入地方。

沈阳抚顺本来想同城化发展,现在沈抚新城融资难度大,建设资金不足,对企业管理不够,人气不够,2014年80%的土地没有人来买导致出让金80%没有完成指标,而土地虽然规划好了,但是企业没有用户,也就没有能力来买地了。问题是,今年地方政府在融资上的能力进一步下降,全国缺口将达到一万亿元左右。沈阳市政府演变成巧妇难为无米之炊了。

不仅新城如此,就是老城的沈阳步行街中街,也面临客流量增加而销售额这是跟不上的局面,因为消费层次降低了、数量下降了。比如中街某大型购物中心,2014年客流量增加23%,但是销售额至增加了15%。过去一铺难求,现在空出铺面没人要了。毕竟大量央企雇用的是辽宁省本地人就业,那么,工资上就会被拖累,自然就影响消费了,能省就省,能降低要求的就尽量降低要求。

很明显,央企的产能过剩影响了辽宁经济发展,问题是央企是辽宁没办法过问的,所以,今年央企在辽宁到底能够带来多少反哺经济呢?这是听天由命了,辽宁经济的命运在央企手中。可是,对于产能过剩,辽宁乃至中国各省各市并没有找到好办法。如果依靠技术创新,没有5年以上是没有效果的。

很明显,产能过剩、央企扎堆没有能力反哺经济,也没有投资能力,产能过剩影响企业税收、利润率和工资,进一步影响消费。这是恶性循环,沈阳乃至辽宁并没有能力化解这种恶性循环,那么,唯一的结果就是承受经济硬着陆了。

笔者建议,加强从商业、刚需产品与技术结合,这才是突破口。抛开央企,把其他产业区、开发区、商业街、民企等纳入系列整合和综合创新的范围,然后等待与央企混合制打成一片,顺势借力打力,这才是有效对策之道。

吉林经济2015年趋势如何?

虽然珲春已经在2012年4月就是中国图们江区域(珲春)国际合作示范区,但是,港口太浅,大船进不了,而且港口之外15公里遭遇日本主权大桥的阻挡,一直开花不结果。2012年吉林省进出口总量占全国的0.64%,出口仅占全国出口总量的0.29%,而GDP却占全国的2.3%。吉林省外贸依存度只有13%,低于全国平均水平34个百分点。

现在,珲春借助70公里外的俄罗斯扎鲁比诺万能海港,预计2018年一期工程完工,很明显,这是远水救不了2015年的经济。问题是,黑龙江要打造输欧列车,从广州深圳起步途径福建沿海城市和上海、苏锡常,进一步到达南京、济南、石家庄、天津、唐山、沈阳、抚顺、长春、哈尔滨,直通俄罗斯西部,再进入欧洲各国。如果是这样,那么,珲春的借助俄罗斯港口的意义不大了。

很明显,吉林省经济发展前景是空洞的,没有给人振奋的东西,没有激情。

笔者认为,吉林依托长春兴隆综合保税区、珲春出口加工区来发展自贸区形式,不是理想的方法。笔者建议,还是从发展出口俄罗斯、朝鲜、日本、加拿大、韩国特色产品为突破口,才是正确之道。

综上所述,笔者认为,2015年东三省经济有可能只有4%左右的增速,要想摆脱沦陷的命运,把责任归结于央企是地方政府掌控不了的,是不理智的。实际上只要通过笔者的第四驾马车和综合创新先整合、创新来改造好管辖范围内各行各业企业、产业区、商业街、购物中心,然后等待央企混改方案出台,进行配套发展,借力打力,就能化被动、孤立的央企为地方政府所用了。另外,发展出口周边国家的特色产品刚需产品,发展国内销售的东北特色产品、刚需产品、名牌产品。这才是东三省经济沦陷后的出路。