1.新款奥迪A4L上市;魏牌蓝山亮相;比亚迪跨界做智能手表

2.魏牌蓝山、别克E5、2023款奥迪Q8 | 一周新车

3.宝马X3加什么机油?

4.蓝山:比“500万以内最好的SUV”更好背后的深意

新款奥迪A4L上市;魏牌蓝山亮相;比亚迪跨界做智能手表

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1.全国乘用车市场库存341万辆

乘联会发布了全国乘用车市场最新库存情况。数据显示,2月份乘用车市场零售达到139万辆,同比增长10%,环比增长8%。但由于2月生产相对谨慎,出口走势较强,2月份国内燃油车车市回稳较慢,导致厂家和经销商库存上升到341万辆,测算库存可支撑春节后零售64天,库存状态稍有回升。

乘联会秘书长崔东树表示,从目前的库存水平和7月国六B标准实施带来的调整库存趋势来看,企业需及时跟踪环境与市场变化,加速提早清理不达标库存,对未来市场谨慎设定产销节奏。尤其关注渠道库存结构,针对燃油车及时调整生产,及时消化经销商历史库存。

2.坦克推出全系全年保价

坦克品牌日前宣布,将对2023年12月31日前购买的坦克300和坦克500车型实施保价政策,承诺全系车型在今年内不会降价。如期间所购车型官方建议零售价下调,坦克品牌承诺主动返还新旧建议零售价的差价。官方表示,该保价政策适用于官方建议零售价变化、坦克品牌提供的购车现金减免权益。政府购车补贴及特殊限牌城市燃油车指标购车政策,直播、特定抽奖等临时性活动权益以及经销商层面对物流运损车、超长库龄车等特殊状态车辆限量处理不享受。

就在坦克品牌宣布保价之前,哈弗品牌宣布旗下H6车型现金限时直降1.5万元,以及至高1万元置换补贴。此举也可以说明,长城汽车正式加入到近期汽车行业的降价潮、保价潮的行列之中。

3.售32.18万元起,新款奥迪A4L上市

2023款奥迪A4L上市,6款配置的售价区间依旧为32.18-39.98万元。作为年度改款,新增了一款星夜版车型,配备Bang&Olufsen高端音响、Audi Sport运动尾翼、矩阵式LED大灯系统(含大灯清洗)等装置。2023款四驱顶配车型首次标配座椅、外后视镜记忆和Audi变道辅助系统,并在豪华型以上车型标配了自动防眩目内外后视镜;360°全景影像成为45 TFSI quattro臻选动感型和Bang&Olufsen星夜版的标配。

内饰方面,橡木饰条、高亮黑内饰包等个性化配置,带给用户更极致的产品体验。豪华型及以上车型标配豪华皮质感包+对比缝线、黑色车顶以及不锈钢脚踏板。动力继续搭载高低功率的2.0T发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱。

4.预计售价30-35万元,魏牌蓝山实车亮相

魏牌旗下全新车型——蓝山DHT-PHEV正式亮相,该车定位为中大型6座SUV,预计会在下月上市,价格可能在30-35万元区间。外观方面,整车造型并没有采用“咖啡”系列的设计风格,前脸取消了复杂的网状进气格栅,车头更加简洁。车尾使用了简洁且充满力量感的线条,让尾部造型更加沉稳。

内饰采用全新的设计风格,配备了贯穿整个中控台的一体式智慧娱乐屏,下方保留了一排物理按键。另外还提供大尺寸增强型HUD以及前排手机无线充电,A柱集成了人脸识别摄像头。在用料方面,不仅采用了大量的皮质进行包裹,还通过拉丝铝材质以及木质装饰提升了车内豪华感。动力系统由1.5T发动机与P4电机组成,WLTC工况下的纯电续航里程180公里。

5.增加1.5T动力,新款探歌正式亮相

新款探歌在一汽-大众佛山工厂迎来首发亮相。作为中期改款,前进气格栅和大灯组采用一体式布局,前格栅被镀铬饰条一分为二。车尾则换装了时下流行的贯穿式尾灯,后保险杠也进行了全新的优化。

内饰也进行了较大的升级,采用了10.3英寸全液晶数字仪表+9.2英寸悬浮中控屏,副仪表板采用曲面设计,副驾驶侧门板和仪表板由30色可调透光饰板覆盖。另外,车内空调及下方按键等区域的造型也较现款有很大的变化。动力除了熟悉的1.4T发动机外,还会提供大众最新的1.5T发动机可选。

6.领克发布智能座舱系统LYNK OS N

领克汽车发布了最新的智能座舱系统——LYNK OS N,该系统可为用户提供高度自定义化的系统界面,语音控制功能也更加强大,能够实现包括更改车辆系统设置在内的更多功能,人机交互也更加流畅。官方表示,3月29日起,领克09所有用户可以通过OTA的方式升级LYNK OS N,搭载8155车机芯片的其它领克车型将在今年内通过OTA的方式升级。

7.比亚迪跨界做智能手表

比亚迪最近发布了一批智能手表体验视频,这款智能手表采用了圆形表盘设计,预计4月份上市。按照官方说法,这是一款专属定制、具有原车钥匙功能的高科技智能手表,可实现智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能,可完美替代原车钥匙。另外,它还拥有多种表盘UI,支持运动计步、心率监测、睡眠监测、来电信息提醒等功能。

8.埃安Hyper SSR实车曝光

埃安品牌首款纯电超跑Hyper SSR现身生产线,将在今年10月开始交付,基础版的预售价为128.6万元,Ultimate赛道版的预售价格为168.6万元。这车采用了较为标准的跑车车身结构,流线型的车顶线条配合宽大的前后侧翼子板,看上去非常有攻击性;后包围上的尾部扩散器装置造型设计比较复杂,并采用了碳纤维材质,进一步营造超跑车型的运动感。

车内配备8.8英寸仪表和内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏,下方是拨杆式电子换挡机构。动力将配备前后双电机四驱系统,最大功率1225马力,最大扭矩12000牛·米,零百加速时间只需要1.9秒。

9.奇瑞iCar GT跑车有望下月亮相

奇瑞iCar发布了iCar GT车型的设计草图。从设计图来看,这车大概率是一款双门跑车,有望在4月份首发亮相。新车整体造型流线动感,熏黑前包围和车辆头部形成一个内嵌式结构,大灯组采用了T字造型,车尾的整体造型比较简洁。

根据现有信息,iCar汽车未来会和奇瑞新能源形成两条独立平行的品牌产品线,主要面向15-40万元的主流消费区间,首款车型是一款内部代号为S56的硬派纯电SUV。在这款车之后,将会推出一款名为E05的轿车。

10.起亚正式进军中国电动车市场

在起亚中国新能源战略发布会上,起亚中国发布了中长期电动化蓝图,宣告向电动化品牌全面转型。官方表示,从2023年起,每年将推出至少1款基于E-GMP开发的纯电动汽车;到2027年,共计将推出6款EV车型;到2030年,实现EV车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。

具体来看,起亚EV6有望在8月份迎来上市;中型纯电动SUV?——EV5会在11月份上市;在2024年,起亚将推出旗舰电动SUV——EV9;2025年将推出一款入门级纯电SUV;2026年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车;2027年将推出一款中型SUV以应对中国EV细分化市场趋势,为中国消费者带来更多元的电动化产品。

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魏牌蓝山、别克E5、2023款奥迪Q8 | 一周新车

懂车之道 一周新车快闻每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了,本周(2023年4月10日~4月16日)上市的有极氪X、新款极星2、魏牌蓝山、别克E5、2023款奥迪Q8、?2023款哈弗赤兔等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。

新车上市一:?极氪X

4月12日,极氪汽车旗下基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型SUV——极氪X正式上市,新车共推出3款配置,售价为18.98-20.98万元。新车将会在2023年6月正式开启交付。新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上,在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部。电池方面,新车将搭载三元锂离子电池。续航方面,新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

新车上市二:新款极星2

4月13日,新款Polestar极星2正式上市,新车售价29.98-35.88万元。新车将作为2024款车型,单电机版全新极星2将成为品牌首款后轮驱动车型,外观升级极星3近似的前脸造型,并搭载全新电机和更强大的电池,续航和加速表现均有提升。首批新车预计将在6月份交付。动力方面,新款极星2全系标配新一代电机和逆变器,单电机版本从前驱改为后轮驱动,由全新开发的永磁电机和碳化硅变频器提供动力。最大功率220kW,最大扭矩490N·m,0-100km/h加速缩短1.2秒,降至6.2秒,后驱车型驾驶操控也将更好。

新车上市三:魏牌蓝山

4月13日,魏牌蓝山正式上市,新车共计推出2款车型,售价27.38-30.88万元。另外,在今年的三季度魏牌还将会推出双激光雷达版本的蓝山。新车定位为中大型SUV,在摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV之上,新车车长超过5米,轴距超过3米,采用6座布局。动力方面,蓝山搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。这套动力系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒,馈电状态百公里油耗6.7升。

新车上市四:别克E5

4月13日,别克基于奥特能纯电平台打造的全新纯电动中大型SUV别克E5公布售价,它共提供5款车型,包含续航545km的标准续航版本、续航620km的长续航版本以及续航603km的艾维亚四驱版本,售价区间为20.89-27.89万元。

别克E5采用通用汽车自研的三电系统,电芯热稳定性提升10%,电池还采用了如纳米级气凝胶隔热墙独立式模组液冷板、电芯模组上盖排气道等热失控防护措施。新车全系标配BEV Heat双热源热管理系统。

标准续航版配备的电机最大功率为180kW,使用68kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程545km。长续航版配备的电机最大功率为150kW,使用80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为620km。别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,前永磁同步电机的最大功率143kW,最大扭矩305N·m,后感应异步电机最大功率68kW,最大扭矩160N·m,搭载的是80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为603km。

新车上市五:2023款奥迪Q8

4月14日,2023款奥迪Q8正式上市,新车共推出4款配置车型,售价78.28-106.88万元。2023款奥迪Q8新增SQ8运动外观套件、三款全新金属车漆,并根据不同车型进行了相应的配置提升,内饰及座椅材质焕新。

动力方面,2.0T发动机,最大功率由180kW提升至195kW。此外,新车继续搭载2.0T和3.0T两款动力总成,其中,3.0T V6发动机+48V轻混系统,最大功率250kW,最大扭矩500N·m,0-100km/h加速6.2秒。奥迪Q8还配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统,让车辆在动力性、通过性、可靠性上有更优表现。

新车上市六:长安CS55 PLUS轻年版

日前,长安CS55 PLUS轻年版车型上市,售价10.39万元,其为一款入门版车型,属于新增款车型。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力(138千瓦),最大扭矩300牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

新车上市七:2023款哈弗赤兔

4月15日,哈弗官方正式公布旗下紧凑型SUV——2023款哈弗赤兔指导售价,新车共推出6款配置,售价区间为8.28-12.88万元。动力方面,作为年代改款,新车换装全新的1.5T发动机,根据调校不同提供高低两种功率供消费者选择,前者最大功率为135千瓦,峰值扭矩为275牛·米;后者最大功率为110千瓦,峰值扭矩为218牛米。同时,2023款哈弗赤兔混动版将继续搭载1.5L+2挡DHT动力组成,最大功率为140千瓦,综合扭矩为370牛·米。据官方表示,该套动力WLTC综合油耗为5.15L/100km。

《一周新车快闻》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目,期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。(图:来源网络;文:懂车之道 李玲 编辑)

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宝马X3加什么机油?

车主指南用车违章车险?

宝马x3用什么机油好,宝马x3机油加多少升

时间:2018-10-22?作者:车主指南

宝马x3建议选用美孚、壳牌、嘉实多等品牌的全合成机油。宝马x3机油应该加4.8升左右。车主可以根据先前的保养体验自主选择心仪的机油品牌和规格,不过还是要听从维修人员的建议进行合理选择。

有的车主对机油的品牌和油质等级有其他的偏好,但我们要清楚的是,首推使用质保期内4S店的机油不仅节省前期的开销还符合汽车的整体的运行工况。在质保期结束后,车主也可以根据先前的保养体验来选择更加适合宝马x3的机油品牌和油质。山不在高,有仙则名。机油不一定是等级越高越好,装载量也不是越大越好,关键是要适合汽车本身才有用。

车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的,经过过滤的机油才能保持干净清洁,可以延长机油和发动机的使用寿命。如果更换机油时不换机油滤芯,则新机油加注后,经过机油滤芯时,存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油,使新机油迅速变脏。另外,机油滤芯长期不换,会使得滤芯过滤效果大大降低,基本上达不到过滤效果,长期行驶会快速磨损发动机内部机构,严重的会造成烧机油。建议更换机油时同时更换滤芯,不要为了省小钱而花了修车的大钱。

蓝山:比“500万以内最好的SUV”更好背后的深意

“开过后,比‘500万以内最好的SUV’更好!”

“用技术正面硬刚合资品牌、豪华品牌。”

“练了7年的武功叫入门,练了32年的武功叫大师。武功深浅,是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。”

“拼的是体系竞争力,哪容得下资本派的‘闪电五连鞭’!”

前几天,魏牌蓝山这场充斥着“火药味”的上市发布会,可以说一时间引起了不小的轰动。

当然,最重要的是,魏牌蓝山的到来,也再度吹响了魏牌的冲锋号,它将不仅仅瞄准了汉兰达、途昂等“旧势力”,还有理想L8、问界M7等所谓新势力“后浪们”。

1、

过去,30万级6/7座SUV市场一直被视作中国品牌的“产品禁区”,汉兰达、锐界等一批“旧势力”一直制霸细分市场,尤其是汉兰达买车加价几乎是“常规动作”。

后来随着二胎家庭增加和“三胎”政策放开,家庭多人出行场景成为常态,加之新能源风口的来临,30万级6/7座SUV市场涌现出一大批新产品。

数据显示,2019年30-50万级6/7座SUV总销量在25万辆左右,到2021年已经提升至40多万辆,2022年突破50万辆,每年以超过25%的速度增长。业内有观点认为,2023年,30-50万级6/7座SUV市场还将保持一个较为稳定的增速。

刚刚履新的魏牌CEO陈思英也表示,高端大六座SUV是个非常具有想象空间的蓝海市场,未来几年会快速增长到大几十万辆的体量,并且国产新能源大六座SUV产品也将对合资七座SUV产生极强的替代效应。

在这样的背景下,魏牌蓝山应运而生,它不仅将肩负魏牌品牌与销量两个维度的重任,还有长城汽车对电动化、智能化转型的前瞻性思考。

从具体的视角看,蓝山拥有较多的用户“嗨点”,这些用户“嗨点”都有助于定义蓝山破局“大六座”的产品话语权,具体来看:

首先是超强动力优势,用魏牌CTO刘艳钊的一句话来说,“就是一定要打造不可妥协的行驶质感,不可妥协的基础性能。”

蓝山搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式。这套动力系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,让魏牌蓝山拥有4.9s的零百加速成绩,同时44.5kWh的三元锂电池包让它在WLTC工况下,具备了180km的纯电续航能力,综合续航里程超过1200公里,而馈电状态百公里油耗6.7L,跑得更远、更省。

从纸面数据上来说,无论是最大综合扭矩,还是百公里加速,又或是综合续航,蓝山都大幅领先于理想L8。

接下来是良好的空间和舒适性体验,这方面蓝山有既可以满足多人出行需求的超大空间,又有NAPPA真皮零重力座椅、女神副驾、二排舒享会客厅、二排小桌板以及遮阳帘等细节配置,给予消费者最大的诚意。

而在新势力们颇为骄傲的智能化领域,魏牌蓝山搭载了全栈自研的Coffee Pilot 2.5咖啡智能驾驶系统,结合全车26颗高精度探测元件,具备了L2+高阶辅助驾驶的能力,能够完成智能泊车、车道级导航等高阶智驾功能。

在人机交互方面,Coffee OS 2新一代咖啡智能座舱系统,实现多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面的进化。

如此全面且前沿的科技体验,不仅碾压一众“旧势力”,即便是面对一众新势力“后浪们”也丝毫不落下风。

最后是安全方面,蓝山针对“大六座”家庭出行需求做了不少细节设计。

比如,对于家庭用户最在意的就是孩子的安全,蓝山首创“婴儿房”的车内环境安全理念,在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌抗病毒内饰面料,抗菌率>99.99%,配合VOC 婴儿级空气质量控制,让车里的空气环境更安心。并且在内饰可接触区域大面积包覆软质皮革,三排侧围大圆角设计,副仪表板尾部大R角设计,尽量减少儿童在车内玩耍时的磕碰风险。

正如陈思英所说,“造车不是堆料,汽车产品应该回归第一性,应该追求真实价值,是不是好开、是不是耐用、品质是不是稳定、体验是不是卓越,服务是不是可靠。驾驶体验上,蓝山是比‘500万以内最好的SUV’ 更好的一台车。”

我想,正是基于对这些真实的人性化的使用场景关注,魏牌蓝山才会有底气喊出比“500 万以内最好的 SUV”更好这一产品口号。

2、

当下的汽车市场,正在迎来大变局时刻,以6/7座SUV市场细分市场为例。

一方面,以蔚来、理想为代表的新势力“后浪们”,依靠所谓的“新三大件”,颠覆消费者认知的同时,也把一干主流车企打了个措手不及!

以理想汽车为例,从理想ONE到理想L系列,理想汽车将家庭出行玩的风风火火,2023年一季度,理想汽车交付5.26万辆新车,理想大六座SUV车型L8、L9两款车型销量超过 3.1 万辆,增速远超同级产品。与此同时,理想汽车仅用39个月便创下了国内造车新势力豪华品牌最快交付30万辆的纪录。此外,问界M7也有十分亮眼的表现。

另一方面,在新能源浪潮的席卷下,曾经燃油时代的霸主也纷纷加速转型,比如汉兰达双擎以及即将上市的全新锐界L。与此同时,传统合资品牌,乃至传统豪华品牌,也开始布局电动化产品,比如如上汽奥迪Q5 e-tron、上汽大众ID.6 X、一汽-大众ID.6 CROZZ等等。

在这样的大环境下,消费者想要挑选一款真正的适合自己,且可满足各种出行场景需求的6/7座SUV并非易事——选“旧势力”吧,“空间舒适度凑合够用”、“智能化差强人意智能简单将就”,显然国内消费者最在意的需求一直被它们压抑着;选新势力吧,品牌保障低,技术底蕴尚显浅薄,这对于广大普通消费者而言,极其没有保障和安全感。

也因此,6/7座SUV市场缺少这样一款既有品牌、技术沉淀,又有不俗的智能化和空间舒适度的产品。

作为长城汽车推进高端化的核心品牌,魏牌蓝山的核心优势显而易见——依托长城汽车森林生态体系和32年造车底蕴,它既兼顾了用户在电动化、智能化领域的需求,又能平衡车辆驾驶过程中的操控性、舒适性和品质性,还不忘将驾乘者的安全放在首位。

总之,一句话总结,就是处处将“用户第一”落实到了车辆设计的每一处细节中。据说,当初修改造型,为品牌几千万的额外支出。

由此也不难看出,魏牌蓝山这款集长城汽车技术之力、营销之力、资源之力打造的全新旗舰车型,对于魏派,乃至长城汽车的重要性。

所以你会发现,除了“惊喜”的售价之外,蓝山还围绕购车、用车、养车全周期推出九大宠粉权益,并承诺官方保价至2023年12月31日。本就低于预期的售价再加上多项购车福利,这似乎又一次展现出蓝山的“野心”,以及魏派、乃至长城对它的期待。

据陈思英透露,前期破万辆的预售成绩符合魏牌的预期,价格发布后,很多经销商给到的反馈是,毫无疑问对定价非常满意。同时,全国经销商组织了很多客户观摩了现场发布会,现场小订转大订的比例也非常高。而对于预期的销量,他表示,“目前的市场竞争,寡头车型基本上是8000台。以产品力和价格竞争力来说,蓝山也应该奔着这个目标去。”

可以预见的是,随着“大六座舒适电动SUV”的魏牌蓝山的到来,无论是“旧势力”,还是“新势力”势必都会造成一定冲击。

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