油价7元5元差别多少_油价7块多是什么时间

1.汽油六元时代与现在相比差别大吗？真的会影响你的开支吗？

2.92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

3.国际油价跟实际油价怎么换算？

4.问有车一族 你觉得你自己一个月花多少钱加油。。。就按现在的油价计算

汽油六元时代与现在相比差别大吗？真的会影响你的开支吗？

国内油价已经从“6元时代”，进入“7元时代”，如今马上就要跨入“8元时代”啦！继9月30日，国内成品油价“三连涨”后，马上又要迎来“四连涨”！调价窗口将于2018年10月19日24时开启。分析人士认为，如果这次油价上调落实，全国92号汽油将有可能全面突破8元时代。油价那么贵，真的不敢开车了，没办法，油价控制不了就得自己想办法节省了。《油价马上要跨入“8元时代”？这些省钱高招必须得知晓！》列举了一些简单而实用的省钱方法，一定会对您有所启发。

想省油首先就得把车速控制好，其实当车速达到某个数值时，油耗会最少，这时的时速即为专业术语中的经济时速。文中介绍了不同排量车型对应的经济时速，同时也介绍了如何判定自己车辆的经济时速，简单、有效。除了保持经济时速之外，文中还介绍了几种开车省油的具体方法，在刹车、胎压、空调、行车变道等方面都做了阐述。不仅如此，文章对各种打折促销活动，也悉数做了盘点，周五加油日、手机闪付激励等活动，还是会实实在在地为大家节省不少开销。最后，几种常见的费油做法也被提及，绝对是不看不知道，一看真是没想到。

92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

各位车主朋友们，不要去管92 95 98号汽油理论上怎么解释的，实际上我们国家不同标号的汽油使用起来动力油耗就是有差别，开起来动力响应，平顺性，噪音等就是不一样，那些只知道用理论来敷衍的都是书呆子，至于说平时应该加多少号的汽油，要看自己用车需求来定。

大家可以用两箱高标号95号（或者98号），用完后再换回2箱92号汽油，就会有感受上的差别，下面我详细说下二者区别，大家根据自己用车习惯来确定你适合哪种标号汽油。

先说动力响应，

具体体现在地板油后（或者说三千以上转数），头1秒-2秒内的动力响应，越是山路上坡，满载，高海拔地区等高负荷工况，越是明显。然后是转数越高动力响应差别越大，比如突然降档拉高转数到三千至五千转区间地板油。当然，马力排量越大的车越不明显，一般140-260马力的车可以有较明显体会，大于260马力的车影响要小些，另外涡轮比自吸影响要大。直喷和高压缩比（比如阿特兹2.5，雅阁丰田的混动自吸）的比电喷低压缩比要明显。

平顺性和噪音的区别，主要体现在三千转到红线的持续急加速区间，和平常怠速，低转速区间，高标号都更加平顺抖动少，高转数噪音低一些。

由此可见，不同标号对动力的影响，主要集中体现在急加速需要爆发力的时候，也因此，高标号汽油相对更耐烧点，特别对于喜欢激烈驾驶的朋友们来说更明显。

但是，大家要注意了，高标号油耗低一些，和是否省钱却是两码事！

大部分情况下，确实是低标号更省钱，因为大部分工况下高标号省油区间（中高转速区间）大家是用不到的，大部分人用车转数都在三四千以下，高标号保护发动机其实也谈不上：

对于佛系车主来说，发动机转数几乎不会超过三四千转，

无论啥路况，除非你对平顺和噪音非常敏感，那么汽车厂家允许的最低标号汽油就是你最合适的使用标号，高标号汽油带来的动力加成和省油，并不足以弥补价格差异带来的经济损失，毕竟你很少使用高转速区间获得动力，

同时你也没必要为了保护发动机刻意换高标号，厂家既然给了最低标号选择，你又只是中低转速区间使用发动机，低标号汽油不会对发动机寿命有啥影响。

对于激情车主来说，经常四千转以上，

如果你主要是在市区跑，我也还是建议你优先用厂家允许的低标号汽油，因为现在2019年，全面进入汽油的国六时代了，国六汽油是真正环保汽油了，对汽车很友好，市区你再暴力激情，到处堵车红绿灯，也持续不了多久不是，低标号依然更经济划算，堵车油耗不分高低。

适合提高标号的车况，主要是经常高转速，满载等高负荷的朋友们，经常高转速，更加平顺也意味着对发动机更加友好，同时动力响应更快，对车的把握更精确，

不同标号汽油如果加错了，短暂的混合使用是没有任何问题的哈，不用着急，放心用完。

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最后，我给大家算笔经济账，毕竟用车也要平衡经济需求，适合自己的才是最好的：

保守假设各标号油耗一样，以92号油价7元为标杆，对应95号油价 7.5元，98号油价8.4元。

油耗就按照百公里10L，毕竟大部分车平均油耗就在这个附近，油耗更高的亲可以自己算下。

92号升级95号，每一万公里多花500元，每10万公里多花5000元，

95号升级98号，每一万公里多花900元，每10万公里多花9000元，

92号升级98号，每一万公里多花1400元。每10万公里多花一万四千元。

国际油价跟实际油价怎么换算？

国际油价与国内油价的换算关系 国际油价××美圆/桶指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格，国内是××元/升。

换算关系1：国际油价是以桶为单位，国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升，（这个数字非常准确换算关系2：国际油价是以美圆为单位，国内以人民币为单位，现在一美圆大约换6.8元人民币，（这个数字随时间变化）。 换算关系3：国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美圆/桶，美国商人卖22美圆/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。（这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知）根据以上换算关系国际油价100美圆/桶，换算成#97国内油价为100×6.8÷159÷0.8＝5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#97国内油价为7.484元人民币/升。

目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#97国内油价为3.742元人民币/升。

问有车一族 你觉得你自己一个月花多少钱加油。。。就按现在的油价计算

建议按照开车的公里油耗来算，那么自己正常一个月多少公里数就可以算出需要加多少油了。油价的波动影响不会太大，除非开车的公里数很大。

例如一公里油耗是0.5元的话，每月开车大约1000公里，那么也就是500块钱的油费，如果油价变化0.5元/升（这个变化已经很大了），那么油费也就变化个不到50块钱的样子，差别不大。