油价大涨意味着什么_油价涨价的蝴蝶效应叫什么
1.助力油价重回“7元时代” 4月欧尚开启神助攻!
2.油价暴跌对我们意味着什么?
助力油价重回“7元时代” 4月欧尚开启神助攻!
这个春天,如春笋一般疯长的,无疑是油价了。
就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样,俄乌战争的阴云,最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升,92号汽油直逼9元大关,95号看情形,也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加,进而势必会影响到消费者的购车意愿,所以一直有个说法:油价是汽车行情的晴雨表。可见这一次,所有车企都将被迫面临一场大考。
长安欧尚汽车敏锐察觉到市场痛点,及时推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“政策,把切实的利益给到消费者,为有车生活加油,为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7 PLUS等销售开启神助攻!
以客户为主导,服务创新践行品牌理念
众所周知,欧尚汽车的营销向来以善于创新闻名,敢于破局、敢于出圈、敢于打响行业第一枪更是其特色,是什么让欧尚汽车有如此底气呢?
首先底气来源于广大用户的支持。2021年欧尚汽车全年销量接近23万台,同比增长49%,位列中国品牌销量前10。其中欧尚X7截至2021年底全系销量突破21万台,欧尚X5截至2021年底销量突破13万台,双爆款产品深受消费者喜爱。
底气也来自于欧尚汽车敢为人先的创新基因。从行业首创“双保双免”政策,到行业首推尊崇会员制将服务贯穿“选、购、用、修、换”全生命周期;从邀请百名用户走进人民大会堂,参与欧尚X7上市发布会,到每一站“超级测试员”都由用户亲眼验证产品每一寸严苛品质……只要对用户有益的事情,欧尚汽车永远愿意第一个去做。
底气更来自于欧尚汽车对“客户主导”品牌理念的执著。欧尚汽车始终把“用户价值最大化”作为一切行动的思考源点,急客户之所急,想客户之所想,做客户之所需,愿意为了客户需求而投入真金白银,付诸实际行动,见到实际成效。
坚持两倍价值理论,打造当红爆款产品
一直以来,欧尚汽车始终坚持“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,打造了一系列高价值、高口碑的爆款车型,为消费者带去更加美好的用车体验。
“超感·新运动SUV”——长安欧尚X5,凭借赛道模式、无麦车载KTV、人脸识别、千里眼顺风耳的配置,以及0.30Cd超低风阻、全新蓝鲸NE1.5T发动机、全新塑光设计理念、40分贝怠速工况、搭载高通骁龙8核车机芯片的OnStyle3.0智能生态系统的配置,成功树立10万级主流SUV价值新标杆。
“高性能智控大美SUV”——长安欧尚X7 PLUS,延续欧尚X7当红爆款特质,新自然美学设计夺目吸睛、蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器为驾驭而生、智能配置全面进阶、宽适空间领先同级,为用户带去超越预期的价值享受。
“汽车机器人”——长安欧尚Z6,拥有极速、极趣、开放的OnStyle5.0智能汽车操作系统,以及行业首发智能车外语音控制、远程代客自动泊车、集成式自适应巡航系统、三合一超级拨片等高科技配置,打破感知边界,链接多元场景,给予快乐更多想象,将汽车打造成工作和家庭场景以外的第三生活空间,给人无限憧憬。
6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱
除了不断为客户带去更优质服务、更高价值的产品,欧尚汽车还致力为客户谋取更大的福利。
就像此次“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动的推出,就是欧尚汽车为广大消费者带来的实实在在的福利,让人们又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者真诚的体贴和关爱。如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS、欧尚Z6这样的高价值爆款车型供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!
最后想说的是:
左手抓产品,打造系列精品好车;右手抓服务,推出系列贴心政策;让用户收获的价值满足感始终超越用户自己的期望,这应该就是近年来欧尚品牌号召力稳步向上的最大秘籍!
5大活动
零息购车:下订即享至高7000元贴息 5万36期零息。
到店红包礼:到店看车可抽至高88元现金红包,100%中奖。
订车送油礼:下订即享受至高4000元现金油卡。
千万油补礼:下订即有机会获得1万元现金油补,下订越早抽奖机会越多。
试驾立得:到店试驾即得价值68元礼品。
油价暴跌对我们意味着什么?
你指的是今年年初这个油价暴跌吧?!
这个事情意味着什么?从国家大局来说有三大利好:
首先 国际油价下跌,利好于中国经济。作为世界第二大经济体,中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。
再者,因全球经济不景气,国际油价出现大跌,可以带动全球大宗商品价格下跌,这样可对冲一下国内目前居高不下的物价,如果国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,进而传导至各行业消费的方方面面,大幅拉低整体经济运行成本,
最后,国际油价下跌,促进国内消费增长。打个最简单的比方,原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升,现在价格只是五块多,相比较下降了20-30%。当然,进口油价下跌,会使很多行业的生产成本降低,相关商品价格也会下降,这样有利于刺激国民消费。
当然,国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本,但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端:一方面,国际油价大跌,很多国人都会增加汽车出行次数,除了会增加道路堵塞,而且国内成品油质量不佳,大家都增加汽车出行次数,环境会受到严重影响。
另一方面,对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响,最直观的例子就是新能源车产业链,正是因为节能减排的大力实施,新能源车保有量稳中有升,这才推进了整个产业链的快速发展,而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。
所以呢,综上所述,油价暴跌有好有坏,总体来说利大于弊,经济恢复正常后,油价也会慢慢上升?
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