1.国际油价大跌对我国经济有何影响?

2.决定油价命运的会议即将开幕,你想知道的都在这里了

3.巴菲特再次割肉 杀入石油 达成减产协议的石油要见底了?

4.为什么近期油价大跌?

国际油价大跌对我国经济有何影响?

史诗级减产协议油价_2020年石油减产协议

国际油价的暴涨或暴跌都是一把“双刃剑”,低油价下,我国可以加快原油进口,增加我国石油战略储备,降低通膨压力并增加居民消费能力;但也会对我国产业结构调整起到一定的阻碍。

一、油价低的利好

1、提高石油的战略储备

从中国整体能源安全角度分析,油价下跌有利于中国油企大举“囤油”,提高石油战略储备能力。

2、国民经济运行的宏观层面

油价下跌还有助于降低中国通胀压力,提升中国国际收支能力,加快GDP增速。由于汽油和柴油等油品价格本身就是消费者价格指数和生产者物价指数的组成部分,油价下跌会直接影响到这些价格指数。从国际收支来看,油价下跌使石油净出口国的收入再分配转移到石油净进口国。

3、居民消费层面

油价下跌会提高消费者购买力,由此带来需求增长。我国原油消费中的60%依赖进口,油价的下跌具有“成本红利”效应。最直观的感受来源于交通出行成本的降低,出租车司机与私家车车主受益明显,公共交通开支也随之下降。油价的下跌也使得运输成本下降,国内的航空燃油费也将取消。

二、对能源产业结构是坏消息

国际油价持续下跌会对我国产业结构调整起到一定的阻碍,一些本该淘汰的高耗能企业会因油价等成本降低而“苟延残喘”、丧失转型动力。

以天然气市场为例,由于油价不断下跌,我国天然气价格与替代能源相比在工业、车用领域的经济性能越来越低,天然气消费增速放缓。在液化天然气价格比管道天然气价格更低的情况下,一些企业纷纷改用液化天然气甚至液化石油气、水煤气等相对污染环境的燃料。

扩展资料

2020年油价暴跌的起因

今年以来,国际原油本就因全球疫情影响而出现大幅下跌,美国WTI原油跌幅达32%,布伦特原油跌幅达31%。

而3月9日的大跌要从“欧佩克+”会议说起。第8届欧佩克和非欧佩克部长级会议在一片争执中结束,没有达成任何减产协议,布伦特原油再次失守50美元/桶重要关口,日内跌幅达9.33%。

3月4日凌晨,“欧佩克+”联合技术委员会建议减产60万-100万桶/日,减产量不及疫情对原油需求造成的损失量,布伦特原油从53.3美元/桶跌到51.6美元/桶。到了18点08分,沙特推动“欧佩克+”同意减产超过100万桶/日,布伦特原油从51.8美元/桶涨到近期高点53.0美元/桶。

3月5日凌晨,俄罗斯提议“欧佩克+”在二季度维持当前减产规模,俄罗斯死不减产的态度表露无遗,打击市场对减产的信心,油价从53美元/桶跌到51美元/桶。随后,欧佩克紧急救场,19点06分,欧佩克部长同意减产150万桶/日,油价小幅回升,但涨幅不大。

整个剧情的高潮出现在3月6日晚间,俄罗斯表示只同意延长现有的减产协议,不会再进行额外减产,布伦特原油短线下挫0.6美元/桶,日跌幅扩大至逾3%。等到23点06分,“欧佩克+”会议结束,没有达成协议。油价失去减产的支撑,进入自由落体阶段,布伦特原油跌至45美元/桶。

主要产油国的谈判失败,不但未能达成减产协议,反而打起了价格战,这才导致原油疯跌。在减产会议结束后,俄罗斯表示,自4月1日起,各国可以不受限制地按意愿产油,也就是说,从2020年4月份开始,产油国将不受任何减产协议的束缚,想产多少就产多少。

沙特面临这种尴尬局面,3月7日大幅降低售往亚洲、欧洲和美国的原油官价,折扣幅度创20年以来最大,以吸引国外炼油厂购买沙特原油。并且,沙特计划4月份增产30万桶到1000万桶/日,后期最高可增产至1200万桶/日。

人民网—“史诗级”惨烈崩盘后,原油“凛冬”已至

人民网—专家:油价大跌,对中国利大于弊

人民网—国际油价“断崖式”下跌 影响我国经济几何?

决定油价命运的会议即将开幕,你想知道的都在这里了

决定油价命运的时候到了……

从周四开始,市场的目光将再次聚焦在油市,本周最后两天的两场重磅会议可能将改变油价的走势。在真正的好戏开始之前,你是否已经做足了功课?

01 事件梳理

全球油市即将进入至关重要的两天,沙特、俄罗斯和其它产油国正在努力争取召开一次旨在遏制油价暴跌的会议。上周末,欧佩克+成员对此进行了商讨,争论谁应该为原油崩盘负责,导致原定于周一举行的欧佩克+紧急会议推迟至周四(4月9日)举行。

本周五举行G20能源部长也将召开紧急会议。周二晚,沙特方面表示,G20能源部长“特别”会议将在4月10日举行,会议将确保能源市场稳定,G20将采取行动缓和病毒对能源市场的影响。

需求如此疲软,价格如此低廉,世界上大部分的生产商将被迫停产。随着需求不断下滑,库存空间即将爆满,不管是沙特、俄罗斯还是美国,除了减产似乎已经别无选择,对于其他产油国而言更是如此。即便如此,周四的这场会议依然存在许多不确定性。

02 精选分析

?会议前各产油国的产量和表态一览

在会议召开前,全球主要产油国基本上都已经表过态,金十将各产油国最近的表态都梳理了一遍。下面就一起来看看他们都是如何看待减产问题的:

沙特1200万桶/日(4月发布)

俄罗斯1129万桶/日(3月发布)

美国1300万桶/日(3月底发布)

巴西306万桶/日(2月发布)

挪威207万桶/日(2月发布)

加拿大578万桶/日(2月发布)

伊拉克462万桶/日(3月发布)

阿联酋300万桶/日(3月发布)

科威特267万桶/日(3月发布)

尼日利亚193万桶/日(3月发布)

总体来看,包括俄罗斯在内,多数主要产油国都表示有必要为了稳定油价进行减产,并且愿意参与其中,但并没有把话说得非常肯定,这意味着存在变数。

拓展阅读: 隔夜狂泻8%后美油早盘涨6% 紧急会议前各方态度到底是怎样的?

美国的表态至关重要

这次美国的态度可能将起到决定性作用。沙特和俄罗斯都要求美国页岩油生产商加入减产计划,这也是欧佩克+计划邀请德克萨斯州和加拿大的石油生产商参加紧急会议的原因。

俄罗斯和沙特都已经表过态,美国应当一起减产。俄罗斯总统在上周五就表示,已经准备好与美国在油市上采取行动,所有主要产油国都应该参与减产,包括美国、沙特和俄罗斯。沙特也表示,如果有欧佩克+以外的国家加入减产,沙特也会准备减产。

欧佩克消息人士表示,周四欧佩克+的减产规模将取决于美国、加拿大以及巴西等产油国的提议。伊朗油长表示,石油产量削减规模和持续时间,美国和加拿大的减产,减产的基线水平和分配应当在欧佩克+会议前解决。

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?周四的欧佩克+会议有哪些看点?

目前为止,市场对此次达成减产协议的呼声较大。从各大产油国的表态中也可看出,大部分产油国多少都表现出达成减产协议的意愿。而且据俄新社报道,欧佩克+监管委员会已经准备了减产草案。下面我们来看看此次会议人们最关心的几个问题。

周四的会议可能出现哪些情景?

尽管市场对减产的呼声很高,但是在最终达成协议之前,一切仍充满不确定性。以下是周四的会议可能出现的几种情景。

最好的情景 无疑就是全球主要产油国同意一起减产。 沙特和俄罗斯再次携手,美国、巴西、加拿大和挪威等国家也一同加入减产协议。

最糟糕的情景或与3月份的大会非常相似,减产协议破裂,这种情形下油价可能会重返20美元/桶附近的低位, 尤其是在沙特可能通过调整5月官方售价(OSP)展开报复的背景之下。值得注意的是,因为欧佩克+会议,沙特推迟公布5月原油的官方售价。

当然,出来最好和最坏的情景外,也存在其他的可能。比如:各产油国互不相让,保持当前的僵局,这也会市场预期落空,油价可能会再次下跌。

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减产规模可能是多少?

虽然是否减产都尚未有个定论,但 目前各方普遍预期减产规模将达到1000万桶/日。周二欧佩克代表称,欧佩克分析显示考虑减产1000万桶/日至年底,但不减产也被纳入考虑范围内

此外,也有部分投行作出了较为保守的估计。摩根大通预计,由沙特和俄罗斯领导的欧佩克+可能在周四的会议上同意减产430万桶/日;高盛预计欧佩克核心成员国可能在今年一季度的生产水平上减产500万桶/日,美国等48个产油地区最终削减200万桶/日。

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减产难以彻底解决供应过剩问题

鉴于全球原油需求受损严重, 减产1000万桶/日并不能彻底解决供应过剩问题。 因为这还远远赶不上需求下降的规模和速度。

就仅仅以印度为例,据印度炼油企业的官员称,由于印度当前处于一级封锁状态中 ,印度的石油需求已暴跌了70%。若印度按计划于4月15日结束封锁期,4月原油需求量可能较去年平均水平下降50%左右。 这相当于印度4月石油需求每天减少310万桶/日。从长远来看, 仅印度一国的石油需求量下降,就会抵消欧佩克+拟每日减产的1000万桶原油中的三分之一。

Rystad Energy的Bjornar Tonhaugen表示, 4月和5月油市的供应过剩可能达到2800万桶/日和2100万桶/日,这意味着需要更多的减产,也许是目前拟议减产规模的两倍,而这对于产油国来说是难以接受的一个减产幅度。

虽然预期的减产规模明显不足以抵消需求下降的幅度,但若最后达成减产协议,却可以从实质上降低原油库存饱和的风险,并为解决库存问题提供了更顺畅的途径。对于油价来说,还是能够起到一定的提振作用。

?油价面临怎样的命运?

前面已经提到,就算各产油国达成减产1000万桶/日的减产协议,已久难以扭转供应过剩的局面。油市的低迷,更主要的原因还是在于疫情导致的需求崩溃。因此,在海外疫情出现拐点,经济和原油需求开始复苏之前,减产的有效性值得怀疑,除非减产规模能够完全覆盖过剩的供应量,但这显然不太可能。

这也意味着就算达成减产协议,也难以彻底拯救油价。值得注意的是,近期油价可能

Oilprice分析师Arthur Berman认为油价可能先涨后跌

高盛 认为, 从减产协议达成到实际产生影响,存在一定时间的延迟,该投行预计未来数周内都不会对油价产生重大影响。

分析师普遍认为, 除非各产油国能很快达成新的减产协议,否则油价将再度大幅下跌。 不过,全球石油市场可能会在第二季度跌至谷底,如果全球经济在第三季度开始复苏,将原油需求的复苏打开大门。

巴菲特再次割肉 杀入石油 达成减产协议的石油要见底了?

巴菲特割肉航空股后再割肉银行股

最近,全球金融市场可以说非常的惊险刺激,因为就连做价值投资的股神巴菲特也被“玩得团团转”!

继上次持仓33天后被腰斩,割肉航空股,巴菲特被调侃是“巴韭特”之后,巴菲特又割肉了,这次,割了银行股,纽约梅隆银行,亏逾1800万元!而且,即使两次 抄低 失败,巴老也没闲着,又果断杀入石油了!

上次在航空股上亏损割肉,很多人说巴老别割肉,等被接管呗,但东哥就说过巴菲特这样操作的原因。事实是即使公司被救活了,但是老股东却死了。 可以说,这些 历史 教训令人触目惊心,巴菲特没变,这根本不是什么快进快出短线操作,这是一笔能载入史册的教科书般的纠错案例,极为经典价值投资。

卖出的原因就是老巴意识到自己判断失误,于是决定立即纠正。 这才是真股神,发现抄底错了,就赶紧止损,这就是执行力!

而这次割肉银行股,可以说是和上次割肉航空股一样的操作,都是基于巴老对这次事件的判断失误,以为可能只是一件小事,但是没有想到,会发展到超乎他的想像,其实,这件事刚开始的时候,国人也没有想到会发展成这个样子,所以这是基于前期的判断失误。

大家都知道,巴菲特是价值投资者,最擅长在暴跌后买入便宜优质的企业,曾在2008年金融危机时成功抄底!他曾经说过,一定要吝啬,即使好资产,也不要为之付出过高的代价,也就是等到杀跌出合理估值,尤其是低估的时候买入,就是最合适的。

而巴菲特买入航空和银行股就是低估的逻辑,但是在这次特殊情况的催化下,他看中的这个生意受到影响了,国际航班停飞,银行坏账加剧,所以他看到了这个变化,承认了自己的错误,及时止损。

人不是神,巴菲特也不是,就如巴菲特曾经的访谈关于美股熔断的看法,巴菲特表示疫情和油价崩盘没有那么糟糕。但是也说,他活了89年第一次见。也看出了他对这次局势判断的失误,但整体看,巴老坐拥上千亿美元的现金,也依然是大赢家。

关于巴菲特操作引起的质疑,秘书称,也许这一切都等到5月股东大会才能揭晓。

而大家现在也似乎关心,巴老在割肉航空股和银行股后,杀入石油股,这个该怎么看,这次石油能不能赚呢?

巴菲特杀入石油会启动吗?

一说到巴菲特杀入石油股,大家首先想到的是中石油是不是也能见底了?

毕竟中石油是很多人的痛心点,上市13年,市值只剩十分之一,跌掉5个半茅台 !随着近期国际油价的暴跌,跌不见底的中石油依然不断创着新低!

而关于巴菲特加仓抄底石油股,实际上,早在2019年4月底,巴菲特旗下的伯克希尔获得了100亿面值、8%累积分红的优先股以及62.5美元/股的价格购买8000万股西方石油公司股票。不过,高价的并购、负面的舆论覆盖、潜在的董事席更替风险、原油市场的 奔溃 ,一系列事件让西方石油公司的股价一年之内便被“腰斩”。危急时刻,巴菲特开始第二次抄底加仓。

那么,暴跌之后的原油,是否实现了“否极泰来”?

我们先从这轮石油下跌的原因来看,国际油价是否见底了?石油下跌是因为产油国为了抵挡经济受冲击而计划增产,叠加石油需求下滑,所以引发石油暴跌,国际油价从70美元跌到20美元!

目前石油市场正面临数十年来最大的不确定性,受到来自供需两方面的夹击。上月OPEC+的减产协议谈判破裂,俄罗斯与沙特为首的联合减产国开始各自表态从3月末协议到期开始发力增产,原本供过于求的供应面进一步承压,今年的形式又重创了全球的石油需求。

目前石油在超跌后,很多人已经坐不住了,于是大家又商讨如何救油价了。于是乎,产油国将讨论减产至多2000万桶,沙特和俄罗斯达成减产协议,欧佩克+框架协议是减产1000万桶/日。消息一出,WTI原油日内大涨10%,布伦特原油涨幅达7.1%。

减产协议出来了,对国家油价是提振,油价的暴涨暴跌,应该告一段落了!

但如果说是涨,也涨不到哪里去。这次全球产油国减产要求是2000万桶/日,能否达到2000万桶/日,不确定性还很大。而且就目前市场的这个疲弱需求,叠加新能源的热潮,减产只是杯水车薪,而且需求也跟不上,所以期待不必那么高!

既然已经分析了国际油价,那么A股石油板块呢?

最具代表性的就是中石油了,目前中国石油股价创新低并破净,或是机构逐渐降低配置的结果。虽然现在位置足够低,可能会有反弹,但何必浪费成本在可能跑不赢大盘的资产上呢?

为什么近期油价大跌?

1、肺炎疫情的冲击

原油价格与原油供需关系有着直接关系,我国是世界主要原油进口国之一,但受疫情的影响,2020年我国石油需求量大幅减少。

尽管目前国内疫情得到有效缓解,各地也陆续恢复公共交通,但新冠肺炎疫情已经在世界多个国家不断蔓延,石油需求仍呈锐减趋势。石油消费需求减少势必会带动国际原油价格下跌。

2、原油减产协议未达成

近年来国际原油价格一直受到压制,欧佩克一直试图通过减产来稳定国际油价,从2017年初开始,OPEC产油国和非OPEC产油国(OPEC+)执行减产协议,该减产协议将于2020年3月到期。

面对疫情带来的石油需求萎缩和原油价格下跌,OPEC和OPEC+于上周召开部长级会议,协商更大规模的减产计划。如果达成协议,欧佩克国家减产100万桶/日,非欧佩克国家承担50万桶/日的减产份额。

然而会议最终结果是未达成任何减产协议。作为欧佩克组织事实上的领导者,沙特于周六发动了石油价格战,不仅大幅降低售往欧洲、远东和美国等国外的市场的原油价格,还对外宣称将立即增产石油至每天1000万桶以上。沙特增产的消息传出后,全球原油价格暴跌。

扩展资料:

油价暴跌对中国的影响

油价暴跌并不利于我国金融市场的稳定。油价大跌,打击石油出口国的财政收入,可能导致石油美元回流,从而对全球流动性和资本市场形成压力。另外,油价大跌,也会震动全球资本市场,从情绪上影响我国股票市场。

银河证券分析师许冬石则持更加保守的意见。许冬石认为,超低的原油价格,尤其是快速回落的原油价格,不仅给金融市场同时给世界经济带来诸多风险,如果低原油价格持续,全球陷入通缩,即使是中国这种生产型国家也不一定从中受益。

许冬石指出,原油价格走低会对全球带来通缩风险。对于发达国家来讲,欧洲和日本会面临通缩风险,给经济带来不利影响,美国也未能从低油价中获利。产油国由于原油价格下跌带来收入减少,原油价格下跌会进一步带来商品价格下跌,资源国经济状况恶化。全球经济转坏时,我国的出口、对外投资、海外业务不可避免受到影响,中国的经济很难独善其身。

中新网-国际油价暴跌,石油“三国杀”上演?

中国经济网-国际油价大跌背后的“三国杀” 对中国经济影响不能