360流光金价格_流光金是什么颜色的车

1.老3系车主为何果断下单宝马X2？真实车主7000km后总结了8点...

2.如何评价360手机的外观？

3.华为音响星际黑和流光金有什么不同

4.价格在1500左右的手机有什么推荐？

日前有不少朋友都有换机的打算，有不少用户换机的预算在二千元左右。那么，2000元买什么手机好？下面为大家推荐10款小编认为2000元左右值得买的手机推荐，推荐的手机主要看重的是性价比和热销程度，希望对春节来临之际有购机的朋友会有所帮助。

2017年2000元左右的手机推荐：乐Pro3

参考价格：1999元

推荐理由：指纹识别、轻薄金属机身、ID无边框、2.5D玻璃

乐Pro3是今年9月21日乐视推出的一款全新一代乐视超级旗舰手机，属于3系列的高端版本，主打生态补贴硬件，高端机也要高性价比。依旧取消了3.5mm耳机接口机型。另外，乐Pro3的Home键由以往的原型改为了乐视Logo，进一步增强了品牌辨识度。乐Pro3凭借生态补贴硬件的优势，产品在性价比方面表现抢眼。对于参数党而言，这款乐Pro3硬件上可谓十分抢眼，拥有骁龙821处理器、6GB内存、1600万像素摄像头、4070mAh电池和24W快充这样豪华的配置，乐Pro3的性能绝对是当今顶级的，拍照也十分优秀，eUI5.8系统也做得相当强大，总体而言是一款不可多得的优秀旗舰手机。

2017年2000元左右的手机推荐：小米5s

参考价格：1999元

推荐理：超声波指纹识别、超感光相机、骁龙821

9月27日下午，小米在北京召开新品发布会，正式发布了小米5s与小米5sPlus两款骁龙821旗舰手机，其中小米5s配备小屏幕，主打超声波指纹势必与拍照。外观方面，小米5s正面配备2.5D弧形玻璃，屏幕下方配备了不可按压超声波指纹Home键，背面色为三段式金属，采用CNC拉丝工艺后壳，具备更为成熟的外观设计与颜值。

2017年2000元左右的手机推荐：小米5sPlus

参考价格：2299元

推荐理由：骁龙821、双摄像头

小米5sPlus是9月27日小米秋季新品发布会中发布的新款旗舰手机，主打骁龙821高配与双摄像头。外观方面，小米5sPlus采用一体金属机身设计，拥有拥有浅灰、金色、银色、玫瑰金4种配色可选，正面配备2.5D弧形玻璃与传统三枚虚拟按键，背面为CNC拉丝工艺三段式后壳，最大亮点为后置双摄像头与发烧级硬件配置。硬件配置方面，小米5sPlus采用5.7英寸1080P全高清屏幕，搭载高通骁龙821处理器，4GB/6GB大内存和128GB存储空间，拥有前置400万和后置双1300万像素摄像头，内置3800mAh容量电池，支持全网通，运行基于基于Android6.0深度定制的MIUI8系统。

2017年2000元左右的手机推荐：荣耀8

参考价格：1999元起

推荐理由：双面玻璃、指纹识别、双摄像头、快充

华为荣耀8是7月11日荣耀发布的一款年度旗舰产品，之前发布的荣耀V8，官方定位布局是双旗舰。机身背面采用了双摄像头，且不凸起，背面看起来比较简洁美观。配置方面，荣耀8采用了5.2英寸1080P全高清屏幕，搭载了海思麒麟950八核处理器，内置3GB/4GB内存和32GB/64GB存储空间组合，支持SD卡扩展；配备了前置800万像素摄像头+后置双1200万像素摄像头，支持激光对焦。内置3000mAh容量电池，支持快充。网络方面，支持全网通，支持VoLTE语音通话。运行基于Android6.0深度定制的EMUI4.1系统。特色方面，支持指纹识别、红外线、NFC、Type—C接口。配色方面，拥有幻夜黑，珠光白，流光金，魅海蓝，樱语粉五种颜色版本。

2017年2000元左右的手机推荐：联想ZUKEdge

参考价格：2299元/2499元

推荐理由：隐形U-Touch、双面玻璃、顶级配置、高屏占比

联想ZUKEdge是12月20日联想旗下独立品牌ZUK发布的ZUK全新的高端旗舰机型，主打高端，堪称最帅ZUK手机。外观方面，ZUKEdge采用.5D双曲面玻璃机身设计，拥有陶瓷白、钛晶黑2种机身颜色，正面配备2.5D弧形玻璃，正面指纹Home键成熟设计，背面则为简约的2.5D玻璃材质，有着十分不错的一体性，该机颜值无疑十分抢眼的。配置方面，ZUKEdge主打外观颜值，配备5.5英寸1080P全高清屏幕，搭载高通骁龙821高端处理器，4GB/6GB运行内存和64GB存储空间，并配备高像素相机，大容量电池，整体硬件配置同样抢眼，以下是ZUKEdge详细参数。

2017年2000元左右的手机推荐：金立S9

参考价格：2499元

推荐理由：柔光闪光灯、双摄像头、主打安全

金立S9是11月15日，金立发布的新款旗舰手机，主打安全、柔光自拍、双摄像头拍照等特性。外观方面，金立S9采用一体金属机身设计，拥有金色、黑色、玫瑰金3种机身颜色可选，正面采用5.5英寸1080P大屏，硬件方面，金立S9作为一款旗舰机，搭载的却依然是如今千元机都已经显得有些落伍的联发科HelioP10八核处理器，性能方面无疑令人失望。除了CPU不足外，其它的5.5英寸1080P大屏，4GB内存和64GB存储，前置柔光补光灯、后置双摄像头等硬件表现还是不错的，以下是详细参数。不过的地方在于2499元的旗舰机价位，搭载的却是落伍界别的联发科中低端处理器，性能有限，整体显得一般般吧，小编觉得并不值得推荐，毕竟同价位更优秀的机型比比皆是，除非是金粉或者对金立的安全功能有强烈需求。

2017年2000元左右的手机推荐：nubiaZ11

参考价格：2299元

推荐理由：金属机身、指纹识别、快充、Type-C、HiFi、专业拍照

nubiaZ11是努比亚上个月28日推出的一款年度旗舰手机，主打无边框设计。外观设计方面，该机依旧采用了金属机身设计，背面依旧是传统的三段式设计，结合高亮金属边框正面配备2.5D无边框屏幕，拥有不错的手感和观感。同时屏幕下方依旧是努比亚经典的小红圈设计。硬件配置方面，nubiaZ11采用5.5英寸1080P全高清屏幕，搭载高通骁龙820处理器，其中标准版内置4GB运行内存和64GB存储空间，而尊享版内置6GB+128GB存储空间。拥有前置800万和后1600万像素双摄像头，支持PDAF相位对焦和光学防抖技术。内置3000mAh容量，支持快充。

2017年2000元左右的手机推荐：荣耀Note8

参考价格：2299元

推荐理由：6.6英寸2K分辨率巨屏、旗舰级性能、快充长续航

荣耀Note8是华为八月初推出的新款机型，定位巨屏旗舰。外观方面，荣耀Note8采用了比较普遍的三段式一体金属机身设计，拥有金、银、灰三种机身颜色，正面配备6.6英寸巨屏，辅以2.5D弧形玻璃设计，背面则三段式金属，采用了陶瓷喷砂工艺，背面有着细腻的触感，产品外观设计上已经非常成熟。硬件配置方面，荣耀Note8采用6.6英寸2K超高清分辨率AMOLED屏幕，搭载麒麟955八核处理器，4GB运行内存和32GB起存储空间，拥有前置800万和后置1300万像素摄像头（支持光学防抖），内置4500mAh大容量支持快充电池，支持全网通双卡双待与Volte，运行基于Android6.1的EMUI4.1系统。

2017年2000元左右的手机推荐：魅族PRO6

参考价格：2499元/2699元

手机特色：金属金属、指纹识别、3DPress压力触控、Hi-Fi音乐、快速充电

魅族PRO6是魅族今年四月份发布的第二款新机，定位小屏高端旗舰机。这款魅族PRO6外观设计方面延续了魅族PRO5的风格，依旧次采用了一体金属机身，屏幕表面有2.5D弧面玻璃覆盖，机身更加圆润附有握持感，同时在机身外观细节方面也采用了对称设计。硬件配置方面，魅族PRO6采用了5.2英寸1080P全高清屏幕，搭载了联发科HelioX25八核处理器，配备了3GB内存和32GB存储空间和4GB内存和64GB存储空间两种组合；拥有前置500万和后置2116万像素双摄像头（支持光学防抖和PDAF相位对焦）；内置2560mAh容量电池，且支用户界面。特色方面，支持mTouch2.0，支持HiFi音效，支持3DPress压力触控技术。

老3系车主为何果断下单宝马X2？真实车主7000km后总结了8点...

选钛银。

1、颜色方面。雷克萨斯rx350流光金的颜色较为闪亮，但当今社会该颜色已经不是大众主流的颜色，比较土，而雷克萨斯rx350钛银，颜色低调沉稳，暗淡但不缺乏奔腾的感觉，比较时尚。

2、价格方面。雷克萨斯rx350流光金的价格需要在原车基础上加2000元，价格贵，而雷克萨斯rx350钛银只需要原车的价格，不用额外价钱，所以选雷克萨斯rx350钛银。

如何评价360手机的外观？

本期是宝马客《车主评车》的第74篇文章，本文车主拥有一辆F35后为何新购X2，并且是在试驾几圈后就果断签单，X2究竟有何魅力与特点，且听车主总结接下来8大点...

——编者按

2020款X2?sDrive25i?尊享型?M越野套装（F39）

提车时间：2020年4月

行驶里程：7515km

内外颜色：摩卡+耀目金

购车价格：约30万（落地价，含原厂全车延保）

本人主要在广深和珠三角地区活动，有时会前往京沪一带。从小喜欢汽车，小时候身边长辈的车子也没少坐，其中印象最深的是一辆枣红色的宝马750iL（没错，尾标是iL，不是Li，后来查了一下应该是E32），那修长的车身和神气十足的大灯，澎湃的动力，还有宽大的座椅，在我少年的心中播下了一颗蓝天白云的种子。

（E32?750iL）

成年之后，先后拥有或长期驾驶了许多车型，有大众帕萨特1.8T、宝马320Li、奥迪A6?3.0T、玛莎拉蒂总裁3.0T、丰田普拉多3.5等。

作为宝马客的长期粉丝，终于也有机会分享一下自己的用车体验。爱车X2是一台比较小众的宝马，底盘代号F39，属于紧凑型SUV（或者按宝马的分类习惯，叫SAC），基于UKL横置前驱平台开发，与三厢1系、2系旅行版（AT/GT）、X1、MINI等同平台。

也许看到UKL三个字母，对宝马有所了解的车迷就会油然而生一种不屑感，UKL的德语全称是Untere?Klasse，直译成英语是Lower?Class，中文差不多是“更低一级”这么个意思。主机厂的命名，已经耿直地表明了这个平台的定位，相较于命名为GKL的7系平台，确实是低了一些。

不仅是价格定位，Untere?Klasse也体现在了前驱、横置发动机/变速箱，非双球节前桥等方面，印象中的宝马传统精髓，X2几乎不占。作为懂宝马的你我，究竟还有什么理由，能够继续读/写这篇文章呢？

作为F35?320Li的车主，本人对于UKL一开始自然也是嗤之以鼻，F35虽为长轴，但各方面设定均衡：后驱、纵置发动机、ZF?8AT变速箱、前双球节后多（五）连杆悬挂，整体机械素质在B级家用/运动轿车中可谓一代标杆。

俗话说，由奢入俭难，被F35这一套精密的机械“宠溺”了这么久，对驾驶体验与行驶质感的挑剔计较已成为一种本能。本次购车的出发点，是想找一辆更灵活方便的短轴距精品小车，基于已经先入为主地认为UKL平台机械素质下降，F39?X2并非一开始的选择。

F20两厢1系四缸版本早已停止引进，F22?225i的现车/在途车或配额也极少，疫情当前，订期货必将面临更多的不确定性。举棋不定之时，于相熟4S店的展厅看到了一辆金**的小车，也就是我们本篇文章的主角，F39?X2?2.0T（四缸版本，192匹马力）。

出于此前没有仔细驾驶过前驱宝马的好奇，本人提出了试驾要求，几圈开下来，手感出人意料，遂果断签字下单。与这家店的第二次牵手，没有“若只如初见”的兴奋，也无需素昧平生时的相互试探，这辆金**的X2，被本人迅速收入囊中。

2020年4月提车至今，已经跑了7000多公里。尊享型的亮点配置，个人以为，主要是12喇叭的小哈曼音响、一体式M运动座椅、座椅加热、自动泊车。另外，这辆车出厂时已经选配好的舒适进入（前面双门，以及后备箱一脚踢感应开关）也十分实用。

但是，从经典的后驱F35到UKL前驱F39?X2，这，会是一种倒退吗？

耀目金是X2进口版刚引进国内时的主打广告色，当时似乎还叫流光金，高调靓丽，又不失年轻动感。“反其道而型”则是宝马中国给TA下的定义，的确，花二三十万买一辆紧凑型小车，是有那么些反其道而行的意思。

外观方面，如今这台车除了车尾的华晨宝马字样，以及被取消了的前雾灯，与进口版并无太大区别。两个外观套件的主要区别是车身配色，M越野套装最显著特征的就是前后保险杠、轮拱和四门下护板的银灰跳色设计，以及银白色的车窗外饰条，使得车身层次感更强。

而M运动套装的前后保险杠跳色部分与车窗外饰条都是黑色高光，四门下护板也与车身同色，至于哪个套装更好看，取决于各位读者的审美偏好。

C柱上的宝马标，在目前在售宝马车型来说，是独一份的存在。同级竞品里面，奥迪Q2也有同样的设计，但奥迪的C柱标是类似转印的平面效果，没有宝马的标“凹凸有致”和“真材实料”。

内饰方面，是F底盘的常见布置：从上到下依次是中控屏幕、空调出风口、1-8自定义功能按键（取消了带有灯光效果的光盘入口，光秃秃的塑料盖板略显突兀）、空调旋钮和风量调节、座椅加热等按键，按键位置跟一众UKL兄弟基本一致，中控台各部件与X1应可通用，但相比X1多了一些缝线装饰（X1的四驱顶配版本也有），提升了视觉质感。

从F35过来，交互逻辑没有明显差异。可是各按钮手感单薄，左侧灯光旋钮阻尼生涩，比起F35相同部位的厚实、精密感又是一大倒退。仪表台和门板均是带有皮革纹理的软质塑料覆盖，视觉质感在这个价位的车里面还算不错。

特别提一点是，UKL车型的空调温度调节幅度是1度，没有红蓝旋钮；而F35等后驱平台车型则是0.5度，还配备可微调冷暖的红蓝旋钮。后者调温控温无疑更精确。

M运动方向盘（俗称“丁字裤”）、6色氛围灯、电动尾门、自动泊车等，在2020款四缸车型上均属标配。在当年F30/F35如日中天的时候，尤其是中期改款之前，这款方向盘是328独享的装腔利器，也是无数低配车主的改装必选项，如今早已下放给F底盘的各“遗老遗少”车型，其握感和按键质感比起G底盘的M运动方向盘还要优秀。

6色氛围灯有橙、浅橙（“古铜色”）、白、蓝、绿、紫等六种颜色，可以配合心情手动切换一下，不支持自动切换。电动尾门在尾门开启幅度较高的SUV车型上，实用性很高，开启的高度可以在车机系统中设置。另外，主驾门板左下方位置配备了尾门开关，比起F35车内无开关、每次开尾门时需摸钥匙，有所进步。

音响虽是360W功放的12喇叭小哈曼，与F35的16喇叭大哈曼相比，喇叭数量少、不带L7环绕声、功放的功率略低、走的也不是MOST光纤总线，不过主观听感比起F35标配的“立体声”6喇叭也是天壤之别。其声音清晰透亮而具有层次感，基本能满足日常听歌需要，但音响网罩内没有像宝华系列那样带有氛围灯。

尊享型的一体式M运动座椅，造型类似M车系上面的跑车座椅，视觉高级感突出，可惜面料是Sensatec合成皮，在柔软度、透气性和气味方面都比F底盘主流时期的Dakota真皮有明显区别，但比起此前X2进口版的翻毛皮或布料更容易清洁。

坐感仍然偏硬，但相比F35的单薄座椅则更为厚实。这里着重说一下这个座椅的靠背部分：头枕是一体式不可活动的，对头颈部的承托和包裹性比普通运动座椅更好。面向第二排的背后位置，是一块带有储物袋的合成皮，整体触感柔软，并非普通座椅的硬塑料。

在不大的后排空间里，乘客的膝部不至于顶到硬梆梆的塑料板，视觉观感和乘坐感受得以提升。但是，个人认为宝马的所有运动座椅都有一个不太友好的共性——无论如何调整，座椅侧翼支撑部位还是太硬太高，导致较胖的人有一种被夹在椅上的感觉，同时年纪大、腿脚不便的人上下车时，亦经常会被绊腿。

车内空间方面，与UKL的几兄弟相比：X1?>?X2?≈?MINI?COUNTRYMAN?>?三厢1系。X1的后排腿部空间完胜X2；MINI?COUNTRYMAN有着完全不同的圆润设计风格，空间则与X2不相伯仲；三厢1系的后排腿部空间与车内横向空间都偏小，且后排放倒不是标准配置，装载能力稍逊色。

X2的空间虽没有X1和F35?320Li那么奢侈，也还算够用，当然，带娃除外。而车价则是MINI?COUNTRYMAN?>?X1?>?X2?>?三厢1系。综合来看，X2的空间和价格，在UKL平台里显得较为均衡。

X2相比F35并未倒退的驾驶体验，是让本人迅速决定买单的首要因素，X2在大部分日常驾驶工况下显得非常扎实，甚至方向盘还比F35更重一些，后续与UKL几兄弟对比过，相较于X1的长车身与软悬挂、三厢1系跑高速时的轻飘、MINI的硬邦邦，X2在运动性层面又是一名均衡选手。

前驱与后驱的区别，从开习惯的F35切换过来，感受较为明显。虽然方向指向性良好，“指哪打哪”的精确性仍在，但同样的速度过相同的弯，转向精密感比F35有15%左右的差距，且低速原地调头时，转弯半径自然是F35更小一些。急加速时，路面的不平整，会传导到方向盘上产生一个轻微的摆动，而F35等后驱车型则不会有此问题。

轴距2670mm足够灵动，更“硬”而具有韧性的悬挂弹簧，滤振干脆利落无多余晃动，对于弯道与侧向的支撑也十分到位，给车内乘员的侧倾感比起F35更小。2.0T的横置B48发动机、格特拉克7DCT300双离合变速箱，搭配更轻更短的车身，0-60km/h加速更犀利，100km/h以上再加速的动力响应也更直接迅猛。

三个驾驶模式：经济、舒适、运动，在同等油门大小下的动力输出水平，均在F35的相同模式之上,这套动力系统的顺滑程度并不比纵置N20/B48和ZF?8AT差，甚至在20-30km/h速度区间的顿挫还控制得更好一些。当然，双离合毕竟在结构上和手动变速箱更加接近，因此从N档切到D挡或R挡的瞬间，细心的话还是能感受到类似手动挡离合器结合那“嗡”地轻轻一抖。

高速行驶时，直到160km/h的时速（再高的速度出于安全考虑，没有测试），底盘稳定性与F35相比都不落下风，车子仿佛牢牢地吸在路面上，继续加速仍然推背感明显。要知道这是一辆相对更高的SUV车型。低成本的前驱平台在机械底子天生不如后驱平台的情况下能调教至此，实属不易。

驾驶坐姿可以调得很高，带来更好的视野的同时，却不会有一般SUV的晃悠感。调低自然也是可以的，比起F35那个几乎只能坐在地板上的感觉，多了不少选择的余地。除了坐姿和外观可向SUV看齐，X2的整体驾驶感更偏向一辆两厢轿车。对于既需要SUV外观之大气，又想获得轿车驾乘质感的群体来说，X2这种外在与内涵的背离，令人欣喜。

总的来说，X2以较为单薄的机械底子，调出了相对厚重扎实的驾驶质感，宝马作为百年老店的积累与底蕴，不容小觑。

提车至今已开了七千多公里，日常驾驶当中高速和城区比例大概是60:40，全程开空调23度自动风量，百公里平均油耗是9升左右，与F35?320Li差不多甚至还略高一些。

也许是由于车子好开、动力充足，不自觉就开得快了起来，特别是在高速上的频繁急加速，对油耗影响十分明显。五千公里的时候，提前去购车的4S做了首保，内容包括车辆状况检查和更换机油。X2的机油保养总价格是1076元（使用标准的5W30全合成机油，宝马认证、壳牌代工）；若需升级到高端机油0W20，总价格为1551元。

高端机油的感觉确实不一样，是否升级则取决于个人偏好。厂家标准是每10000公里机油保养一次。B48四缸发动机一次保养需加注5.25升。需要注意的是，X2?2020款是国六B的车型，装备了尾气颗粒捕捉器（GPF），因此需要使用低灰分的原厂新款机油（外壳颜色浅灰的），如果使用了不合规格机油，可能会损伤颗粒捕捉器。

每个车型都有不尽如人意的地方，接下来让我们直抒胸臆地吐槽X2一番。

1.怠速抖动：首先在于N挡原地怠速时，双手扶方向盘能感受到盘子上的微微连续抖动，不要以为四缸就不抖，这应该是UKL平台的先天不足。不同于此前B38三缸发动机的韵律式，甚至肉眼可见的抖，这种抖动对于粗线条的车主可能几乎难以察觉，但由于此前长期驾驶的F35在同样情况下是纹丝不动，所以对于刚切换过来的本人而言，感受就像豌豆公主对于十层丝绒被之下的小小豌豆一般，“如豆在褥”，心有不甘。当然，此时的车内地板、座椅、门板是没有什么抖动感的，比起某超豪华品牌的百万级中大型SUV还是略胜一筹。

2.?高速胎噪：尤其上高速之后，呼噜噜的颇有“驾驶激情”，“运动范儿”十足，不知是否19寸大轮毂加上低扁平比薄防爆胎的缘故。相比起来，F35倒是显得非常的静谧和具有豪华感了。结合上一条来看，整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）是本车最大的槽点，当然，X2本身是属于A级车范畴，在同级里面的NVH表现还是处于第一梯队的，越级与同门当家花旦3系掰手腕，似乎也有点要求过高。

回到上文的问题，从F35到F39?X2，是一种倒退吗？是，也不算是。NVH的大幅落后让这方面本不优秀的F35都显得豪华起来，但操控方面F39?X2却又不落下风。

F39?X2?2.0T无疑是一辆缺点和优点都十分明显的宝马。TA静谧性一般，高速胎噪较大，后排空间比起同为UKL平台的X1小了不少，不太适合作为有娃家庭的唯一用车。

但是，TA驾驶性能较突出（在25-32万价格区间），有着短轴距和更坚韧悬挂调教的加持，车子非常灵活，操控感与轿车几乎无异，在纵置后驱+ZF?8AT的宝马兄弟们面前也能不落下风。

TA还有着SUV式的饱满车头与近似于GT车型的车身线条，外观十分动感。令人不解的是，厂家的官方宣传似乎甚少提及X2的驾驶乐趣，而在更多地强调TA的外在之“型”，也许厂家发现，大部分车主其实只需要一辆看起来长得很运动的车。但X2不仅有颜，也有着内在实力，对于追求个人驾驶感受、不太需要考虑多人同乘的年轻车主来说，宝马X2是一辆值得追求的运动型轿跑车。

X2作为一款UKL平台的紧凑型SAC，从诞生之日起就受到多方关注，事实证明，这是一台你一定要亲身去感受的宝马，因为X2的内在和外在都会颠覆你对传统意义上的宝马的认知，尤其是那硬核的操控感受，虽要求其与3系相比有些过头，但似乎X2的表现的确会让人惊喜。

你是X2车主吗？你认为X2的表现如何？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华为音响星际黑和流光金有什么不同

360手机是国产手机中的新款。进近两年来在中国市场中也占有一定的比例。这与其的外观设计不无关系。那么360手机的外观设计到底如何呢。今天我们就说一下360手机的外观设计。

首先我们说一下360手机vizza 。此款手机的销量在中国市场中还算不错。vizza 采用2.5D 弧面玻璃设计，采用5.5英寸1080P屏幕、色域达到72%，亮度为400尼特，对比度1000:1。共有小镇蓝、阳光金两种配色，其中小镇蓝采用了双色阳极工艺，阳光金版则统一了背部金属色的氧化工艺。两种配色的机身内部均采用了铝钛合金材料。外观的设计还是很符合青年人喜爱的。总得来说还是不错的。

然后我们来说一下360手机N5.采用了全金属材质机身设计，在手机的背部，做了拉丝工艺处理，一共有星空黑和流光金两种配色。黑色的机身背面，加入了少量金色，作为点缀；而金色机身，则是在背面做了拉丝工艺处理。 ?圆润的边角处理、简洁的机身元素和2.5D弧面玻璃.其设计可以说也是非常不错的。

360手机虽然是国产手机中的新款。但其能在中国占有一定的市场可以看出其手机的外观等方面也是很不错的。价格也可以说是比较平民的了。手机功能也不错。用户可以根据自己所需购买。

价格在1500左右的手机有什么推荐？

华为音响星际黑和流光金的区别主要在外观颜色上。华为音响星际黑为黑色，而流光金为金色。两款音响都支持华为HiLink协议，拥有360°全景声场，支持语音助手和蓝牙、Wi-Fi等多种连接方式。在外观设计上，华为音响星际黑和流光金都采用了简约时尚的设计风格，适合各种家居风格。其中，黑色款显得更加低调沉稳，而金色款则更加高贵典雅。

科技头条资讯

1500元左右能买到什么样的手机呢？低价高配的手机那么多，到底哪一款性价比最高？挑手机挑花眼不要慌，今天小编带来了两款手机，看看能不能满足手机重度用户的需求吧！

小米5

发布时号称“迄今为止最美的小米手机”，小米5没有采用2.5D玻璃，而在背部选用了3D玻璃，手感很贴合。5.15寸的小屏正适合一手操作，支持阳光屏、夜光屏、护眼模式的1080P屏幕，最适合长时间盯着屏幕的手机重度用户了。

高通骁龙820处理器配合3GB内存，运行游戏观看视频绰绰有余，不用担心卡顿。1600万后置大光圈镜头，配备了相位对焦功能，对焦速度很快，照片自然清晰。指纹识别功能也为日常生活提供了安全保障，使用起来绝对方便。

魅蓝X

这么好看！真的只有1500么？魅蓝X采用了双面2.5D玻璃和金属边框的机身，曲面玻璃底部更是添加了炫光亮纹，在不同的光线下有不同的色彩。谁用谁说好的Flyme系统，保证上手就会操作，绝无难度。

联发科Helio P20八核处理器，主频达到了2.3GHz，没有什么能够阻挡它的快。后置摄像头采用了1200万像素的索尼IMX386传感器，大光圈六片式镜头和双色温闪光灯；前置摄像头支持美颜算法，自适应美肤技术，拍景色还是拍人都是美美哒！